Получается, что на новый комплект ГК ИНА, тоже не какой гарантии?

если он пустой - он будет сжиматься очень даже запросто...

Когда убрал с обеих машин гидрики, получил настоящее удовлетворение)) чего и всем советую сделать, они точно лишние в этой машине.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Убирал на прелидущей машине - ничего хорошего - ждешь когда она прогреется. Иначе прожгешь клапана. Лучше гидрики оставлять.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Ерунду какую то написал.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Примерно пару месяцев назад застучал один гидрик.
Лечил сию немочь следующим образом.
Для начала слил масло и хорошенько промыл двигатель промывкой. Промывал почти час с промежуточными перекурами. Есть одна тонкость, промывал установив новый фильтр. Фильтр потом выбросил.
Затем, установил другой новый фильтр и залил новое масло.
Покатался примерно сотню км. Стук полностью не исчез, но стал менее явственным.
Снял клапанную крышку и рампу. Все промыл. В гнездах для рампы находилась чернота. Откачал шприцом и залил в гнезда чистое масло. Несколько раз продавливал гидрики отверткой. Видно было как выходил воздух. При продавливании откачивал шприцом из гнезд появляющуюся грязь и подливал чистое масло. Несколько раз крутил движок стартером.
Затем собрал все взад.
Теперь наслаждаюсь тишиной.
Кстати, после такой санации двигатель при работе не дергается вообще, лишь легкое подрагивание.
И, кажется, стал лучше тянуть. Ну это чисто субъективно.
Масло вальволин макслайф.

Доброго дня всем, кто неравнодушен к вопросам братьев!
Шнива 2016г LE, на 20000км. стук и треск в двигле при заводке. Поменял ГНЦ, существенно стала потише. Остался стук Гидриков. За 3тыс км после этого три раза поменял масло с фильтром. Последнее Мобил, не помогло. Неужели с новья уже гидрики менять, или можно заливкой какого нибудь хорошего (можно дорого) масла обойтись.
Подскажите плиз.

@Bdv , Попробуй для начала промыть их (гидрики).

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@Bdv , для начала снимите клапанную крышку и попробуйте пальцем покрутить шестигранники корпусов гидрокомпенсаторов. Если крутится, надо затянуть. Ключом проверяете затяжку болта на трубке подвода масла. Если все затянуто, снимаете постель распредвала, вывинчиваете гк и осматриваете пары колец под ними на предмет трещин. Если все нормально, то варианта 2.
1. не хватает давления масла в ГБЦ.
2. дефектные гк.

Спасибо за ответы.
Буду пробывать!