Нахаленок писал(а):
Почитай здесь http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=3 ... &start=150
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сейчас последние разработки его валов выпускает ОКБ "Двигатель" Уфа.
Он всё подробно разъяснил по валам.
Итак:
1) 14 вал-самый низовой (крутит до 3000-3500), доработанный 03 вал "Мастер-мотор". В идеале встаёт на 1600 с разрезной шестернёй, можно и на 1700/1700i, но под него нет нормальной прошивки.
2) 44 вал-средний низовой (крутит до 4500-5000), доработанный 37 вал "Мастер-мотор". В идеале встаёт на 1700/1800 с обычной шестернёй (разрезная требуется при растянутой цепи). На 1700i/1800i существует прошивка.
3) 74 вал-ближе к верховым (крутит до 5500-6000), доработанный 71 вал "Мастер-мотор". В идеале встаёт на 1700|1800 с разрезной шестернёй. можно и на 1700i/1800i, но под него нет нормальной прошивки.
4) 480/680/780 валы-верховые (крутят до 8000),480 аналог 48 "Мастер-мотора" ставится без разрезной шестерни, к 680/780 нужна разрезная шестерня, нормальная прошивка существует только для 480 вала.
Порекомендовал поставить 44 вал. Оптимален для 1700/1700i и почти не требует доработки движка.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо за сцылку!
Судя по всему мне подойдет 14-й. Но насторожил тот факт, что прошивки под него нормальной нету... Видимо придется ставить 44-й... А жаль...
Значит 14-й не ставить?