Вобщем всё случилось.
Доктор приложив все старания и усилия вылечил мой моторчик.
После снятия распредвала была обнаружена причина всей моей байды.
В пробке(18х1.5) в одной, оказалась дырдочка.
Все фоты потом подряд.
Оне суки не выкручиваются металл мягкий до непонятного.
Только высверливаются и останки выковыриваются.
Дырка в одной, но доктор сказал: чоб ты меня через неделю/месяц/полгода на доставал, меняем все три.
Это хер знает малая кровь или как. Голова не снималась и все прокладки сдал в магазин с чеком.
Нужен обязательно комплект мечиков 18Х1.5
Все высверливались. Резьбы правились и новые пробки на герметик, какой то красный, анероибный,высокотемпературный, доктор из заначки достал.
Добавлено спустя 40 минут 7 секунд:
Затем. Маслосистема дважды промывалась смесью масла 10/40 полусинь + соляра пополам.
Потом залито 5/30. Масл фильтр менялся после двух ромывок.
С системой охлаждения чуть покруче.
Дважды промывалась керосином со сливом из блока и радиатора.
И четырежды дистилированной водой. После двукратного промыва - старым антифризом, собраным отовсюду.
И всёравно лёгкий налёт мазуты в расширительном бачке.
К поведению мотора вопросов нет.Пробежался малех.
Залил AGA G12 ++
К FELIXу доверия нет
Или пробки из алюминия? Не приходилось сталкиваться.