Тогда бы это же было и на холостых, а у меня холостые в норме...

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

А чем отличаются холостые от переключения? Это те же холостые только в малом промежутке времени.
Я правильно понял , что разговор про Е-2 без всяких датчиков оцепления?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Air034

А ты разве не установил бортовой компьютер? Он уже кучу ошибок должен выдать.

Продуй систему холостого хода любым растворителем из баллончика. Готовься к замене ДПДЗ.
Регулятор холостого хода 21203-1148300-04 откатал 180 ткм. Но мне надоело в последнее время его промывать (без демонтажа). Запилилась резьба на штоке. Установил новый за 750=. Ходит уже 20 ткм.

При неисправном датчике скорости спидометр ведёт себя неадекватно.
Родной отходил 160 ткм и скис (загнил внутри).
Новый Датчик скорости 2111.3843 51.3843 ООО «Группа ОМЕГА» за 270= уже наработал 40 ткм без нареканий.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Евро-4, два ДК, но дроссель механический...

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Нет его у меня, есть сканер обд2, ошибок нет.

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

@Air034 , Когда я недавно много лазил под клапанную крышку, мне было лениво отсоединять трос газа, и я его просто отгибал к лобовухе, чтобы не мешался. После этого были похожие симптомы. Трос как-то непроектно изогнулся и жил своей жизнью, управляя дросселем по своему настроению.
Проверить легко. При рабочем моторе пошевели трос, особенно у его выхода в моторный отсек.
А так я и датчики менял, и в БК смотрел - ничего не помогало, пока не увидел случайно своими глазами, как дроссельная заслонка сама поворачивается. Был один в гараже, удивился неописуемо.

вы ошибаетесь, холостой это холостой, а при переключениях это переходной режим, который прописан в мозгах.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

не вводите людей в заблуждение, датчик ДПДЗ ставится в одном положении или проще сказать по другому его не поставить, соответственно как бы ты не поставил ДПДЗ заслонка при установке ДПДЗ находится в своём закрытом положении и датчиком ДПДЗ ты никак заслонку ни приоткроешь/не изменишь её угол открытия, если про это речь.
следовательно нечего тут выдумывать про свободу при монтаже , после установки нормального заводского датчика на живой дроссель у вас всегда на БК будет показывать закрытый дроссель в процентах.

Добавлено спустя 37 секунд:

+1

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Air034 , вангую на подсос воздуха. В частности, через уплотнительные кольца форсунок.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Вряд ли, когда форсунки снимал резинки проверил, вроде мягкие, не дубовые... и если оттуда бы шел подсос то обороты бы хаотично скакали, а не сторого при переключении передач, на холостых и под нагрузкой все в норме...

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

@Air034 , у меня на предыдущей 214-й Ниве подсос через колечки проявлялся именно в момент переключения, обороты подскакивали до 2-2,5 тыс и так зависали. Нормализовывалось после глушения и повторного запуска двигателя. Так что рекомендую все же проверить весь впуск после ДМРВ на предмет подсоса, он возможен не только через форсы.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

если бы где то был подсос воздуха, это проявлялось бы всегда, в независимости от того что делает водитель, когда есть подсос воздуха по мотору это становится всегда понятно даже если просто стоять и смотреть на мотор как он работает.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.