меня лично вообще никак это не трогает, как и само Евро5, сообсно поэтому до сих пор и не прошился под Евро2.
просто тема как бэ про это не более.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Это только на Е5. У меня предыдущая версия, там такой херни нет.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Раз так задумано то не напрягает,тем более, если это в мануале указано. Что ещё ожидать,чтобы не было неожиданностью?

_________________
GLC "Млечный путь" 2018г.

сегодня специально читал мануал по евро 5 и ничего подобного там не нашел

_________________
RS0Y5-42-02D

Раз не удосужились оповестить об этом владельцев машин,значит посчитали,что не стоит заострять внимание на эту мелочь.Теперь меня это вообще не напрягает,да и прошивать всё равно собираюсь когда-то.

_________________
GLC "Млечный путь" 2018г.

не буду утверждать что я глаголю истину, но ничего более чем о неисправности комбинации приборов мне ответить нечего

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
если фото делалось на стоячем авто, то неисправность приборки налицо, о чем говорит стрелка спидометра, также себя может вести и стрелка тахометра, т е по факту завышающая фактические обороты из-за отсутствия "0"

_________________
RS0Y5-42-02D

Повышенные обороты не напрягают. Напрягает расколбас от 500 до 1500 ритмично раз в 1 сек.
Наблюдается эпизодически и только в сильный мороз.
Пример: крещенские морозы за -30. Повез маму в церковь набрать святой воды. Еду и чувствую, как будто моща пропала. Чтоб тронуться со светофора надо газу ввалить. Приехали в общем. Припоркавались. И тут на холостых сразу и увидел расколбас. Заглушил. 10 мин постояла. Завел и все норм.
Через пару недель повторилась эта хня.
Машина 2016 года. Евро 5. Грешу на подсос в сильные морозы. Тока как его найти при таком минусе?

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Дополню: проявилось 3 раза прошлой зимой. Все три раза в сильные морозы -30 и ниже.
Бензин всегда 95 всегда с проверенной заправки.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

плохой 95 бензин и пропуски по цилиндрам , про 92 я вообще молчу даже не стоит его пробовать лить в Ниву Е5, будет как ёлка новогодняя сиять всеми лампочками
Чек по педали тормоза надеюсь исправили ?

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

если уже было - извиняйте
суть вот в чем - при нагреве ОЖ до 90-95 гр. начиналась раскачка оборотов как ХХ ,так и в движении (при остановках на светофорах например). после того как двигатель заглушишь и вновь запустишь на какое -то время дефект исчезает , но потом опять проявляется.
как обнаружил , дождался появления раскачки оборотов (перед этим слегка ослабил два винтика ДПДЗ),
поскольку ушки на датчике были заблаговременно распилены (для доворота) покачал,повертел датчик -обороты тут же отреагировали в одно положении датчика стабилизация- в другом ухудшение.
(хотя это наверно это касается только резистивных датчиков) те. с прогревом дроссельной начинает бегать угол -вообщем как-то так.

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.