@sanyok , блин, Саш! А ус тобой то какие проблемы? Приезжай, да перепрошьем! Раз ты в Мск! А я Шишкову прошивку послал!

Про почту в ЛС забыл уже. Щас нашел и отправил.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Потом ресивер снимать чтобы кусок достать (или рукой через ДЗ)?
Glu, новую версию получил, как попробую - напишу сразу, но не раньше чем дня через 2.... Вопрос по теории: а чем хуже УОЗ в стоке на ХХ твоего УОЗ? Т.е. при тех же оборотах крутящий момент двигателя меньше? или влияет только на плавность (ровность) работы двигателя?

@Glu , Дык я там у вас неделю только был. Контроллер с собой привозил, мы с Иванычем на люблинку приезжали. Давно уж дома.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@Carrier , УОЗ переработан весь, сильно. Впрямую УОЗ на ХХ в БОШе не виден (нет калибровок для редактирования). Я думал, что их просто не открыли (Алми). А выходит, калибровки базового, расчётного и минимального УОЗ берутся из этих же калибровок для режима ХХ. В отправлен ной версии все углы в районе ХХ возвращены в сток. Ну и включено ЛР на ХХ.

И все равно, я практически уверен, что проблема связана с конкретной машиной. Не может так быть, чтобы у 100 машин работало корректоно, а у 101-й - нет. Ну, это несущественно, если найдём решение.

Пробуй, пиши.

З.Ы. исправил орфографию и все остальное. НЕНАВИЖУ ПИСАТЬ С МОБИЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ с их тупыми автоисправлениями!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

понял!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Зачем ресс снимать, открутил ДУ да достал! Потом правда прокладку под ДУ лучше новую поставить!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

У меня показания мк почти такие-же, только у рхх шагов побольше, и уоз стоит 15 и изредка колеблется до 15.7. И холостой все-же не такой стабильный как хотелось- бы. Может дело и не в прошивке...

@Seroquell , так ты на днях же был на сервисе... диагностику, осмотр проводили???

К величайшему огорчению….
Прошил «_ЛР на ХХ и мин УОЗ как в стоке ЧИП 22YC041S Е2 2123 c ЛР на ХХ». То же самое. По БК на прогретом двигателе:
РХХ 28-34
Время впрыска 4-4,2
Расход воздуха 10,9-11,7
УОЗ 15градусов, периодически подпрыгивает до 18гр.
В общем всё одинаково. Но-!?: УОЗ и в прежней прошивке был 15 и в данной! Периодичность прыжков только поменялась (а так чётко 15 стоит).
В субботу опробую стоковую прошивку, отпишусь. Боюсь что также регулировка будет по РХХ, хотя там обороты плавали только на холодном двигателе.
Пропшикал WD-кой куда достал, ничего….
Может что-то с ГРМ?
Прошу на меня не кричать!....

@Carrier , дядь, ну теперь 100% у тебя проблемы с машиной. Расход воздуха маленький, больше всего похоже на подсос.

Тебе нужно посмотреть поправку времени впрыска. Она должна быть около 1, *у нас культурный форум* немножко вместе с минусом напряжения ДК.

Если "веры нету" - верну деньги в любой момент.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.