| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| MP 7.0 обороты холостого хода http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=50162 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | kvach [ 06 авг 2017, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | MP 7.0 обороты холостого хода |
Всем привет! Прикупил себе вторую ШНиву 2004 г. Устранил все типовые дефекты,но остался один и не пойму толи нормально, а может и нет.В общем холостые обороты на прогретом двигателе 1000 об. . Подсосы до впускного коллектора все устранены,ошибок эбу нет.Какие обороты Х.Х. должны быть в ШНиве с ЭБУ MP7.0 ? |
|
| Автор: | амулет [ 07 авг 2017, 06:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: MP 7.0 обороты холостого хода |
@kvach , на моей по бк 0.84-0.88 держатся. Тросик газа скинь посмотри, может перетянут или рхх или дпз под замену. |
|
| Автор: | F-V-M [ 07 авг 2017, 09:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: MP 7.0 обороты холостого хода |
Цитата из руководства Бош 7.0: "В ржиме ХХ частотой вращения коленвала управляет контроллер. Желаемыми оборотами называется оптимальное значение частоты вращения коленвала, определяемой контроллером в зависимости от температуры ОЖ и воздуха. С ростом температуры желаемые обороты уменьшаютя". Исходя из этого, причина может быть в датчике температуры ОЖ у термостата, и в датчике температуры в составе ДМРВ. А может контроллер перепрошит. Оттуда же: норма 850 +- 40 об/мин. Проверь наличие жиклера в дроссельном патрубке у тонкого шланга вентиляции картера. Так же может быть неисправен клапан продувки адсорбера. |
|
| Автор: | carmack [ 07 авг 2017, 09:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: MP 7.0 обороты холостого хода |
kvach писал(а):
Всем привет! Прикупил себе вторую ШНиву 2004 г. Устранил все типовые дефекты,но остался один и не пойму толи нормально, а может и нет.В общем холостые обороты на прогретом двигателе 1000 об. . Подсосы до впускного коллектора все устранены,ошибок эбу нет.Какие обороты Х.Х. должны быть в ШНиве с ЭБУ MP7.0 ? где гарантия что подсосы устранены? Там больное место резинки форсунок, возможно даже дымогенератором не обнаружить т.к. большие резинки могут самозапираться как клапан и нужно именно разрежение. Проверь на ходу - если скинуть в нейтраль на трассе и обороты держаться 1300-1400, и постепенно падают со снижением скорости - то это все таки подсос. еще экзотические варианты: 1) "скрученная" приборная панель с криво поставленными стрелками 2) накрученный винт упора дросселя 3) рхх/дроссель не той модели 4) подсос оси дросселя 5) висящие 1-2% дпдз изза глюков проводки или дпдз 6) намеренный чиптюнинг с установленной 1000 7) перепутаны шланги вентиляции картера и бензобака, либо пересверлены отверстия/жиклеры под них в дроссельном узле, либо проблемы с клапаном адсорбера |
|
| Автор: | kvach [ 11 авг 2017, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: MP 7.0 обороты холостого хода |
Спасибо за ответы.Обороты проверял по БК.Теперь буду искать проблему,зная чтообороты повышенные. Но сейчас, пока тепло, ремонтирую стандартные дефекты ЛКП.Оборотами займусь попозже.Большое подозрение на перепрограммированный ЭБУ. |
|
| Автор: | kvach [ 16 окт 2017, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: MP 7.0 обороты холостого хода |
Проблема решена перепрошивкой, заводской прошивкой,эбу. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|