Замер распредвала Нуждин Трофи 4х4 под гидрики. База 29.1 мм, фаза при зазоре 0 мм впуск 265, выпуск 265. Впуск 24-61, выпуск 24-61. Перекрытие примерно 0.6.

Огромная работа проделана. Спасибо!

_________________
ШН LE 2019.

Замерен ещё один вал, ОКБ Динамика 118. База 29мм. При зазоре 0.15 мм получились следующие характеристики ширина фазы впуска 258, выпуск 242, впуск 18-60, выпуск 16-46. Перекрытие около 0.5 мм.

Что хочу сказать про распредвалы которые промерил, для повседневных нив и шнив под болты я порекомендовал бы 21213 вал, кто хочет чуть помощнее ОКБ Динамика 118, Эстонец 1 . У этих валов будет ровный хх, Эстонец будет чуть более мощностной, как мне кажется. Трофи + всё таки более верховой вал. Под гидрики по характеристикам мне понравился Нуждин Трофи 4х4. Я бы назвал это вал универсальным, не низовым, хорошо должен слушаться разрезной шестерни. Скорее всего переведу свою ниву опять на гидрики и поставлю его. На болтах мотор работает шумнее, как классика, хоть и зазоры выставлены по индикатору

С нетерпением ждем!

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Набросал таблицы по выбору РВ из всех имеющихся и полученных данных (Спасибо Алексею 2123).
Таблица в формате ПДФ.
Судя по таблице самый идеальный вал - это Трофи 4х4, если хочется улучшить существующие характеристики двигателя, но хотелось бы ему фазы пошире.
Дальше идет семейство 44-х, причем 44 и 44+2 не дадут какого-либо видимого ощущения по попометру.
Затем 480, 480+3 и Трофи+, но Трофи+ портит большое перекрытие, а из 480-х предпочтительней 480+3 за счёт меньшего перекрытия и большего угла развала кулачков.
Самое важное, что нужно понимать - на нашем двигателе повысить момент и мощность в существующем диапазоне оборотов сильно не получится и пик момента просто будет смещаться вверх и вниз, будет ярко выраженным. Мощность можно повысить достаточно сильно только за счёт форсирования по оборотам. Момент при этом повысится незначительно, но график момент/мощность станет более пологим и растянутым.
По мере необходимости, могу считать валы и дополнять таблицу. Как и комментарии по выбору.
Админы, можно будет закинуть в ФАК и профильную тему.

_________________
ШН LE 2019.

Полностью согласен. ОКБ Двигатель валы надо мерить, чтоб было понимание от чего отталкиваться, есть подозрение что фаза уже заявленной тк был у меня ОКБ 44 под гидрики, он был низовее 21214, по трассе это очень чувствовалось.

вопрос по пункту 3 и какая прошивка нужна?

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

На Трофи+ катался и на родной (тогда ещё крокодил был 2131) и на прошивке от Glu.
Спец прошивки под этот вал не нужно. На родной всего потенциала не раскрыть.
Прошивка от Glu самый оптимальный вариант.
Если у вас шнорхель, то многого от вала не ждите. Он на стоке дает хорошую прибавку от 2800-3000 и до 5000. Со шнорхелем задыхаться будет уже на 4000. Если каналы в ГБЦ раскрыты, то он хорошо себя покажет от 2800 и до 6000, без потери низов. Да, он мощный, но нужно для этого предпринять ряд мер.
Оптимальнее Трофи 4х4. Не такой оборотистый, перекрытие меньше. В связи с этим ровнее ХХ и полка момент/мощность будет более пологая. Его можно и без разрезной ставить.

_________________
ШН LE 2019.

Убрал болты и снова перешёл на гидроопоры нового образца, вал был установлен Трофи 4х4. Распредвал поставил в равное перекрытие с помощью разрезной шестерни. Холостой ход, ровный , смесь ушла в бедную во всем диапазоне оборотов, добавил примерно 2процента. Едет он действительно лучше сток вала 21214 во всем диапазоне оборотов, до 6000 крутится без проблем. В целом данным валом я даволен. Мне понравился.

@Alexey 2123 , перекрытие устанавливал на снятой голове ???

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!