У меня некоторое время назад появился такой глюк - утром при запуске холодного двигателя холостые обороты не сразу набирают свою величину ~ 1350 ( при температуре ныне в Подмосковье около -12 градусов), а через 15-20 секунд, а до этого плавают в районе 500 и двигатель почти глохнет. Раньше такого точно не было - сразу где-то 1300-1400 и двигатель пошел греться. Интересно какой гадский прибор или деталь у меня решили накрыться?

ДПДЗ 99% вероятность!

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

ПЕРЕД тем как включать зажигание 2-3 раза качни педальку газа, потом заводи, как обычно. Если глюк исчезнет - см. сообщение Ларсика.
PS: Ничего не накрылось, обычный глюк переменного резистора: дребезг/окисление контактов.

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova,


Педальку не качаю, а зажигание 2-3 раза включаю-выключаю при ниже 120 перед пуском.

Тфу-тфу-тфу пока.

_________________
http://vsvs.ru/

vsv, ничего себе у Вас температурки: "при ниже 120 перед пуском."!!!

ВладимирG, ну обшибся человек.....
Хотя.....
Может это фарингейты ?????
Тогда у них -44... может быть....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Согласен с данным рецептом. у нас температура 33 утром. 24 к вечеру. иногда проявлялись данные симптомы. помогало легкое покачивание педальки перед включением зажигания

:-) Такую вероятность даже в автосервисе грамотные диагносты, сразу не дадут ... пока диагностику не сделают ... :-) ... Но одна из вероятных причин может быть в ДПДЗ, а может и РХХ глючит ...
А как авто ведёт себя в движение, обороты не скачут при нажатии, отпускании педали газа ? ... Вообщем диагноз один - грамотная диагностика ...

Сорри.. сам не пойму, откудова эта лишняя единичка выскочила.. ногти вроде как своевременно обрезаю.

-20, конешно ж всего при ниже -20!

_________________
http://vsvs.ru/

А может быть чего нибудь просто подмерзает, типа смазка в тросике, аль есчо чего :?: