В ближайшее время Тольяттинская фирма СТИ закончит производство первой партии распределительных валов для двигателей с гидрокомпенсаторами.
Сначала будет произведен замер мощностных показателей нового автомобиля на моторном стенде, а далее, после установки 2й замер для уточнения прироста мощности.
По возможности постараемся выложить распечатку для ознакомления.
Если есть энтузиасты- сообщайте, проведем испытания на Вашем авто.
Если храбрецов НЕТ, то просто возьму машину в прокат на несколько дней.

_________________
www.b-tuning.ru

Координаты этой фирмы можно??
Телефоны адрес.

_________________
К 150

Ничего нового они не придумают...
Ссылка в тему
http://www.master-motor.ru/index.php?ac ... -2107&id=5

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Севастьянов Андрей,

Зачем ждать то : : : ???

http://www.dynacams.ru/production.php?type=dc2101

Почему-то мне кажеться, что это одна контора... в разных городах.
Обращение к мечтателям: Замена распредвала прирост 5 л.с., а не 10-15 л.с!

Ответтттте пожалуйста, кто до скольких тыс оборотов крутит? Спасибо.

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Готов поэкспериментировать.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

За свои бабки, пожалуйста :

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Пообщался на тему контактов и телефонов, так Вы можете просто купить их.
В Москве,С-Петербурге,Краснодаре,Екатеринбурге ну и в Тольятти конечно же. Или у Вас есть какие-то особые вопросы связанные с производством?
Просто уверен что на 95% вопросов я и сам смогу ответить.

Ну а на счет ГЛУБИНЫ форсирования СТАНДАРТНОГО мотора и результатах можете почитать здесь
http://www.b-tuning.ru/?mod=SiteArticle ... &item_id=1

это как раз для тех кто 5 сил валом находит.
Убежден что когда мы снимем характеристики и покажем разницу в мощности таких "СМЕШКОВ" в свою сторону больше не услышим.

Хотя я четко понимаю, что все читающие это, минимум с техническим образованием и в глубине души- конструкторы двигателей :

_________________
www.b-tuning.ru

Серега из Тольятти, Я по этим распредвалам попробую проконсультироваться на днях со своими друзьями, в УПД на ВАЗе работающими и колымящими как раз на такие тюниг - спорт организации. Пиши, звони

А вообще одно могу сказать - контора, которая предлагает желающими стать бета-тестерами, чтобы валы свои попробовать - вызывает у меня умиление.

Относительно серьезные тюнинг -спорт конторы и мотористы и с дорожниками на вазе испытают, и на стендах мощности снимут, и непосредственно с конструкторами-технологами-испытателями-спортсменами работают. Если СТИ такая - это хорошо. Если нет - плохо. Севастьянов Андрей мог бы и адреса-контакты дать, ссылки на людей, с кем работали... Ну да ладно, общаться в начале след. недели буду с ребятами -мотористами, попробую узнать...

И еще одно могу сказать - по уму надо сначало все испытать на стендах, на своих в конце концов машинах (дабы в случае чего не выносить сор из избы), отработать технологию, а потом людям предлагать доведенную продукцию.

Мотор кручу до 5000 обВмин очень редко. Сомневаюсь, что найдется 10 человек на этом форуме, кто бы регулярно раскручивал мотор до 6000 обВмин!

PS: Вопрос про обороты: КТО СКОЛЬКО КРУТИТ? Спасибо.

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...