Добрый день ВСЕМ
Господа, нормальное ли это состояние свечей для машины с пробегом примерно 9000 км? Какой диагноз? ( Свечки на машине родные ).
С уважением, Herr_Oberst.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Что скажите о двигателе по этим свечкам? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5367 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Herr_Oberst [ 11 май 2005, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Что скажите о двигателе по этим свечкам? |
Добрый день ВСЕМ
Господа, нормальное ли это состояние свечей для машины с пробегом примерно 9000 км? Какой диагноз? ( Свечки на машине родные ). С уважением, Herr_Oberst. |
|
| Автор: | Aladdin [ 11 май 2005, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
для нашего бензина абсолютно нормальное левая свеча случайно не из 4-го цилиндра :?: |
|
| Автор: | ASA-Mayor [ 11 май 2005, 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Herr_Oberst, Это бывает от хренового бензина. Ксати, на каком бензине ездишь(92 или 95) :?: |
|
| Автор: | Herr_Oberst [ 11 май 2005, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AT писал(а): для нашего бензина абсолютно нормальное
левая свеча случайно не из 4-го цилиндра :?: К сожалению не знаю. Загонял машинку на СТО в АТЛАНТ поменять свечки масло и прочее - попросил старые свечи не выкидывать, а вернуть - интересно было посмотреть. А что с четвёртым цилиндром может быть  ?
|
|
| Автор: | ASA [ 11 май 2005, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Могет я маниак, но еси бы был жончиной, то сказал бы, што выглядят они эратично! )) |
|
| Автор: | Herr_Oberst [ 11 май 2005, 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ASA-Mayor писал(а): Herr_Oberst,
Это бывает от хренового бензина. Ксати, на каком бензине ездишь(92 или 95) :?: Заливал только 95. Neste, Lukoil, ПТК, Shell ( В Питере ). ПТК, Lukoil ( в Петрозаводске ). Лучший на мой взгляд Shell ( и бензин приличный и не "обвешивают" ) Однажды залил 10 литров Petrol - не было варинатов, проехал 100 км загорелась CHECK Engine ( CE ) : - полный отстой!! Дотянул до Neste, залил их бензин - всё OK - CE погасла. Кстати, спросил у мастера СТО дилера, в котором обслуживаю машину, можно ли заливать 92 - получил ответ что он не рекомендует, т.к. это приводит к преждевременному выходу катализатора из строя. Вот и дилема: либо нагар иметь немерянный на 95ом, либо нагар поменьше на 92ом, но кататься без катализатора. |
|
| Автор: | All1907 [ 11 май 2005, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
свечи совершенно нормальные |
|
| Автор: | SergeyZh [ 11 май 2005, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Herr_Oberst, Редкостный по идиотизму ответ мастера
а свечки как-раз умерли от 95-го бензина - от присадок в нем.... |
|
| Автор: | Tevs [ 11 май 2005, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня было еще хуже (кроме красного налета еще и черная сажа) когда ездил только на 95 Лукойловском. Пробег был 2500 км. Почитав За рулем или Авторевью (точно не помню) решил перейти на 92 NESTE. Пока полет нормальный. А свечи красные из-за присадок которые содержат металл для повышения октанового числа. |
|
| Автор: | Pioneer [ 11 май 2005, 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Почитай старые темы о катализаторе и бензине на каком кто ездит, темы о бензоколонках, как и чем бодяжат. Темы о болезнях свечей. Было уже всё это и подробно. Выбери свою колонку и старайся не мешать разные составы Neste, Lukoil, ПТК, Shell могут не дружить присадками. Особенно нестабильно качество от колонки к колонке у Лукойла и ПТК. Неплохие весьма колонки от Киришинефтеоргсинтеза (прямые). У ЛДМ на Песочной, на Коммуны у ТДВ-Авто, у развязки (въезда в "Рыбацкое") на Обуховской обороны и ещё пара-тройка по городу. Они с завода нормальные, а не доведённые присадками как в полном соответствии с ТУ делают на нефтебазе "Ручьи" некоторые. Да и не только там. Не все могут устоять перед соблазном плеснуть присадки побольше. А свечи на фото просят хорошей чистки, но внешне ещё живые. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|