| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Двигатель терят мощность http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5393 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Скиталец [ 16 окт 2005, 19:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Двигатель терят мощность |
Наслаждался машиной с июня по октябрь (пробег -10000км) и вот оно случилось. Холодня машина заводится с полтыка, холостые в норме, по достижении t=50гр трогаемся и едем, двигателль работает нормально. Проезжаем примерно 6-7км и тут начинается. Сначала легкое подергивание, затем заметные провалы и потеря мощности. При нажатии на педаль газа, обороты двигателя не поднимаются, а остаются в пределах 2500- 2700. Резко возрастает потребление бензина по БК. Заменил свечи, фильтр все это не дало каких либо результатов. Рискую нарваться на реплику: СМОТРИ ФОРУМ, смотрел нашел похожую ситуацию там всё дело оказалось в высоковолтных проводах. Верится с трудом, т.к. машина нормально заводится, не троит и 6-7 км едет нормално. На дагностику (на галстуке) в Москву далековато, живу в районе Ногинска. Может что присоветуете. С уважением, Скиталец. |
|
| Автор: | DeVin [ 16 окт 2005, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиталец, а сеточку в баке, на бензонасосе менять не пробывал? |
|
| Автор: | Ed [ 16 окт 2005, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да помагает, это частая проблема... Смотри сетку и заодно топливный фильтр поменяй. |
|
| Автор: | Скиталец [ 16 окт 2005, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Двигатель теряет мощность |
DeVin писал(а): Скиталец, а сеточку в баке, на бензонасосе менять не пробывал?
Сеточку на бензонасосе пока менять не пробовал, т.к. пробег вообщем не большой (10000км) и ведь первое время машина работает нормалльно не троит, не дергается и нормально развивает мощность. Такое впечатление, что эта байда наступает когда двигатель полностью прогреется. Если машну остановить и дать минут 40 остыть, то какое то не болшое время машина едет нормально, затем история повторяется. Да, еще заметил, что при остановке, после езды (15км), ели заглянуть под днище, то выходной конец трубы катализатора красный от температуры. |
|
| Автор: | ШНива-гамно [ 16 окт 2005, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может и МЗ... |
|
| Автор: | Smok33 [ 16 окт 2005, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО - МЗ. |
|
| Автор: | Скиталец [ 16 окт 2005, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Двигатель теряет мощность |
Smok33 писал(а): ИМХО - МЗ.
То же склоняюсь к этой версии, завтра поеду за МЗ. Какого производства луше покупать (Москва 2112, GM, Новосибрск, Йошкар-Ола)? Однако сеточку тоже посмотрю. |
|
| Автор: | Mefody [ 17 окт 2005, 06:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиталец, скорее всего либо бензина не хватает, либо МЗ при нагреве глючит. В первом случае замена топливного фильтра (ты уже это сделал) и замена (или промывка) сеточки бензонасоса. То что пробег всего 10000 еще не факт того что она чистая, смотря какой грязности бензин запрявляешь. А если МЗ, его под замену. Рекомендую производства г. Старый Оскол, в коробочке, с паспортом и гарантией. Вычислить МЗ можно таким образом: когда начинает дергаться выключи сцепление и посмотри на рычаг КПП, если его трясет, то машина троит и дело в МЗ, если же машина на холостом работает нормально, а под нагрузкой затыкается, то скорее всего дело в нехватке топлива. |
|
| Автор: | МАКСимка [ 17 окт 2005, 07:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиталец, 99% МЗ...... |
|
| Автор: | VadimSPb [ 17 окт 2005, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиталец, А может и КАТ уже подошел Дребезжания нет? |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|