Не могу объяснить... Возможно форсунки больше времени открыты и как следствие - больше смеси попадает в камеру. Х.З. а как ты пояснишь, что на холодную заводится? Температурным сужением и пропаданием подклинивания?

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Всё может быть. Только если бы был виноват насос, то на холодном запуске было бы ещё грустнее. Нужно больше топлива, так как смесь обогащена. Вообще бы не завелась, хоть с педалью хоть без....

Вопщем спорить можно долго, но сёдня пятница!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Да! Быть добру!

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Логично. А эффект "хватания за бампер" во время движения возможен от РХХ?

Нет, на ходу РХХ влиять на тягу не должен. Но это может быть ещё одна неисправность.

Ты попробуй при нормальных ХХ, снять разъём с РХХ, и поездить так. Если проблема с пуском исчезнет, то виноват РХХ, если нет, значит я не прав, и надо искать другую причину.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Подниму темку. Надоел запуск со второго раза... Запустил аварийно на газу - с первого раза. Значит - все датчики в порядке... Проблемка в бензине т.е. в системе питания бензином. БН работает исправно. Поехал мыть форсунки... промыл и уже неделю по утрам - запуск с первого раза. Всем удачи в эксплуатации а/м.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Одна из причин плохого запуска на горячую , плохая масса кузов акб.....

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

@Одинокий Лис , Жень, а какова физика трабла?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Оч важная масса.

У нас масса всех датчиков на кузове. При плохой массе, потенциал кузова будет трястись. Понятно, что всё стабилизировано, насчёт питания датчиков и приёма инфы.
Вот как это повлияет, фиг знает, помеха - отдельная наука, наверное зависит от степени плохизны массы. При её отсутствии точно. никто не заведётся ни с какого раза.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , Ну в первую очередь страдает стартер, это понятно. В прошлом веке на москвиче делал массу сварочным проводом напрямую с минусовой клеммы на корпус стартера. Думал может Женек что другое имел ввиду.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.