| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Масло на свече http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5495 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Katalizator [ 21 сен 2006, 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Масло на свече |
Нихрена не пойму. Все время обнаруживаю масло на резьбе 4-й свечи (обнаружил после ТО-1, но диллерские "мастера" никак не хотели этого замечать), при том, что на самой искрообразующей части замасливания не наблюдается. Электрод чистый. Сначала думал, что гонит откуда то снаружи (было замасленое пятно вокруг посадочного места), но после тщательной протирки новых потеков не выявлено. Расход в норме. Как думаете, откуда гонит? PS: В поиске был, но четкого ответа не увидел - одни говорят забей, другие заводской брак (возможно пружины клапана). |
|
| Автор: | shurenco [ 21 сен 2006, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Обычно это говорит о том что хана колечкам. Определяется количеством масла на резбе свечи. Второй вариант плохо работает свеча, не отрегулирован зазар, либо брак. Попробуй для начала смени свечу. |
|
| Автор: | Katalizator [ 21 сен 2006, 09:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shurenco писал(а): Обычно это говорит о том что хана колечкам. Определяется количеством масла на резбе свечи. Второй вариант плохо работает свеча, не отрегулирован зазар, либо брак. Попробуй для начала смени свечу.
Дык дважды уже менял свечи. Та же хрень... Зазор все время выставляю сам - 1,0. Средний расход масла 1 л. на 6000 км в смешанном цикле. А потом, ежели колпачек, то масло должно быть и на электроде, а он сухой. |
|
| Автор: | The_Figaro [ 21 сен 2006, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Katalizator писал(а): Средний расход масла 1 л. на 6000 км в смешанном цикле.
Это откуда вы узнали? Или на 600 км? Может когда масло заливали капнули на свечку? |
|
| Автор: | Katalizator [ 21 сен 2006, 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
The_Figaro писал(а): Katalizator писал(а): Средний расход масла 1 л. на 6000 км в смешанном цикле. Это откуда вы узнали? Или на 600 км? Может когда масло заливали капнули на свечку? Все очень просто. ТО-2 14 т.км масло доверху, сейчас 20 т.км долито доверху 1 л. Вроде не хитрая арифметика. Наоборот, последний раз все тщательно протиралось, так сказать для чистоты эксперимента. |
|
| Автор: | radiorus [ 21 сен 2006, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Katalizator, что-то большой расход. Мне обычно 4 литров хватает от одного ТО до другого. |
|
| Автор: | DenSSS [ 21 сен 2006, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробег 80тык , масло без долива от замены до замены. ТТТ. |
|
| Автор: | Hornet [ 21 сен 2006, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DenSSS, 27500 км, с маслом аналогично. |
|
| Автор: | Толстый [ 21 сен 2006, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Katalizator, Цитата: А потом, ежели колпачек, то масло должно быть и на электроде, а он сухой
Всё верно, дело не колпачке, а в маслосъёмном колечке( внимательно читай) которое стоит на поршне. :!: Отсюда и нежелание официалов замечать данный дефект, мороки много, а повышенный расход масла - лишнее тому подтверждение. : |
|
| Автор: | Hornet [ 21 сен 2006, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но тогда и свеча должна быть вся в нагаре. Плюс дым из выхлопной и медленно умирающий девайс, одноименный нику вопрошающего. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|