| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Сброс настроек контролера http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5546 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | #Art# [ 12 янв 2007, 02:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Сброс настроек контролера |
Купил БК шеви матрикс. Там есть функция "форсаж"-сброс настрок контроллера. Кто нить пробовал использовать, что он даёт? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 12 янв 2007, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
#Art#, никакой это не форсаж, а сброс таблиц самообучения в исходное (нулевое) состояние. Это нужно обязательно делать в случае замены каких-либо датчиков ЭСУД. |
|
| Автор: | Вадим [ 12 янв 2007, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну там они в инструкции несколько по другому пишут -если двигатель заработал "не так" и пр. Я тут на днях взял и сделал, на работающем двигателе -чуть "сбойнул - и продолжил работать. основная причина -езжу все время на 95, но как-то пришлось поехать пару недель и на 92. Я так полагаю, что сия фукция выполняет что-то еще такое, как на обычном компе "очистка диска" + "дефрагментация" - думаю, что сие делать полезно. Во всяком случае стало лучше, особеннопри разгоне чувствуется, хоть и до этого не жаловался. Единственно -средний расход вырос на 0.5 л, но тут есть у меня несколько другие сомнения, не связанные с БК - проверю -скажу что и как, но скорее всего в другой ветке. |
|
| Автор: | UVova [ 12 янв 2007, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, Вадим, Alex195022 прав. Это просто альтернатива снятию клеммы с АКБ. Ничё больше эта функция выполнять не может по-определению. И делать это не очень полезно. Ибо таблицы самообучения придумывали не от нечего делать. |
|
| Автор: | Вадим [ 12 янв 2007, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так вот в связи с этим у меня и возникли сомнения. Пока ездил на 95-ом было нормально, потом на 92 втором -хуже -на 95 вроде восстановилось, но потом, после "очистки" - стало лучше. Возможно я не правильно рассуждаю, но мне кажется, что таблицы самообучения это одно, а сброс ошибок-это несколько другое. Блин, какой-нибудь компьтерщик бы, или тот же разработчик Штата бы разъяснил... Кароче - фиг с ними, с рассуждениями - стало лучше и ВСЕ! 
|
|
| Автор: | AR [ 12 янв 2007, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим писал(а): Блин, какой-нибудь компьтерщик бы, или тот же разработчик Штата бы разъяснил...
Действительно кто-нибудь внятно объяснил бы что содержиться в этих таблицах, и как это используется при управлении двигателем. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 12 янв 2007, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AR, если в общих чертах см http://niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/2123_mp7.pdf стр 18 Такие же таблицы есть для регулировки по УОЗ, для хх и ... Неплохо бы это руководство по системе впрыска Bosch 7.0 иметь в нашем FAQ |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|