МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем. (ЭСУД)

 



 Страница 14 из 15
  [ Сообщений: 148 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Glu777
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 12:15  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    3835
  •  19021
  • 53
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
onik писал(а):
это была родная ДЗ в размере,потом что бы подходить вроде под Евро 4 ,её уменьшили
это сказки)

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Air034 писал(а):
А расход бенза не изменился в большую сторону?
да с чегоб? Ничего не поменяется. Немного возрастет на период адаптации, потом все вернется обратно.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  onik
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 14:59  
Резидент
Резидент
    275
  •  994

  •  09 июн 2013, 08:20

  •  Кострома

Блог: Просмотр записи (0)
Glu777 писал(а):
это сказки)
Уменьшили доступ воздуха в движок,значит надо для приготовления смеси меньше топлива,при сгорании которого меньше выброса в атмосферу-получите рашен Евро

_________________
LE Август 2013г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 16:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  9600
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
onik писал(а):
Уменьшили доступ воздуха в движок

Ерунда. Единственное что может быть, это увеличится сопротивление на запредельных оборотах.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  miklz2
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 16:27  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  892
  • 64
  •   24

  •  25 авг 2016, 09:42

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
@onik , да, если бы так просто все было :smile_shake:

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 17:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2222
  •  6348
  • 53
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
У меня ещё 56-й дроссель припасён, как-нибудь устрою тестовый замер со всеми 3-мя :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  podvoh48
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 19:59  
Резидент
Резидент
    50
  •  280
  • 46

  •  19 ноя 2012, 20:53

  •  липецк

Блог: Просмотр записи (0)
Без Супротека не будет прихода, инфа сотка :smile_bigsmile:

_________________
решительный шаг вперед-результат хорошего пинка в зад!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  miklz2
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 21:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  892
  • 64
  •   24

  •  25 авг 2016, 09:42

  •  Россия Москва

Блог: Просмотр записи (0)
@Петруха , серьезно и показательно. Ждем :smile_smile:

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 21:36  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    3835
  •  19021
  • 53
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
onik писал(а):
Уменьшили доступ воздуха в движок,значит надо для приготовления смеси меньше топлива,при сгорании которого меньше выброса в атмосферу-получите рашен Евро
но комментс. Уж не посетуй, но ты написал бред. Во первых - диаметр дросселя неизменен с 2003 года. Во вторых - это до 40мм нужно уменьшить, чтобы повысить сопротивление. "Насос" наш дохлый очень. 250кг в пределе засосать может, все.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
sanyok писал(а):
это увеличится сопротивление на запредельных оборотах.
не всосет столько. Даже когда 1 бар вдуваем (600кг) - дроссель не трогаем, "проходимости" хватает за глаза.

Добавлено спустя 58 секунд:
Петруха писал(а):
У меня ещё 56-й дроссель припасён, как-нибудь устрою тестовый замер со всеми 3-мя
а как тестить то? Разгон? Диностенд?)) для первого нужна телеметрия (тлф не проканает), второе тоже не 1руб стоит...

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
podvoh48 писал(а):
Без Супротека не будет прихода, инфа сотка
+100500!!!

Еще МД-тюнинг можно. Сразу +20% мощщи и момента!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 22:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2222
  •  6348
  • 53
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Супротек куда мазать? :smile_bigsmile:
@Glu777 , жопомером конечно и телефоном, по босятски, несколько заездов с усреднением результатов. Осталось только место найти. В феншуйной теме вроде разгон с 80 до 100 на 4-й передаче замеряли. Сейчас кстати перечитываю её.
Понятно, что дроссель больше на переходные процессы влияет, чем на макс. мощность. Педаль нажал - заслонка больше дыру открыла чем стандарт, отсюда и изменения.
Потом поэкспериментирую с нуждиновскими трофи/трофи+ рапредвалами, и на этом хорош, нечего там больше из атмо выжимать.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Glu777
Не в сети
Сообщение Добавлено: 22 апр 2021, 23:06  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    3835
  •  19021
  • 53
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
Педаль нажал - заслонка больше дыру открыла чем стандарт, отсюда и изменения.
именно в этом и заключается эффект. На месте, при нажатии газа большой дроссель подбросит обороты выше. Но и все)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 14 из 15
  [ Сообщений: 148 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем. (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: