Проблем не видел.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Ведь если поставить дросельную заслонку большего диаметра, то будет подавать больше воздуха, а контроллер количество бензина подает тоже самое, по этому смесь обедняется и тянуть должна хуже.

Кто ставил себе дросель увеличенного диаметра??? Подскажите как очучения??? Как тяга и набор скорости.

Это с какой радости? :

Контроллер контролирует : и подбрасывает в топку бенз по инфе с датчиков- по ДМРВ и ДК, ну и учитывая остальные, иначе нафиг они нужны, можно было бы сэкономиь на куче датчиков и ездить по одной программе )))

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

А кто-нибудь скажет, хватит ли силёнок у штатного бензонасоса и форсунок при установке дроссельной заслонки большего диаметра? Я вот скоро коснусь этой темы. Движок расточил под 84 и колено 84, низовой распредвал и расточенная голова и планирую эту самую заслонку поставить. Контроллер шить буду в онлайне. Мне сказали, что не хватит давления., нужно будет приспосабливать волжский бензонасос и форсунки. Но это ихнее ИМХО. Никто у нас ещё не сталкивался с этим.

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Установил дросель большого 54 диаметра. Машина стала разгонятся плавнее. Нет резвости!!!

Кошь, штатного бензонасоса хватит на 2 наших двигателя, не переживай. И форсунок тоже хватит.
zebr, за опыт спасибо. Видимо что-то не так со скоростью потока, хуже наполнение цилиндров. Покатайся немного, может мозг садаптируется.

Скорее всего смесь обедненная. Да еще заметил что педаль тормоза стала мягкой. Т.е блокировка колес происходит позже чем раньше. Попробую позвонить сегодня мастеру и узнать что да как. Но самое интересное то, что обороты она набирает вроде бы быстрее. Хотя не факт. Так как педаль газа стала мягкой и проваливается быстрее.А по бк расход стал вроде бы меньше. Но по трассе есть ощущение что обгон более вял чем раньше.

У кого есть возможность опробуйте дросельную заслонку 52мм.
как мне сказал мастер 54 на бош 7.9.7 не есть гуд. Так как 7.9.7 имеет мало регулировок. На Январе это все настраивается. Вот я подумал может 52мм так как диаметр ресивера 53 мм.

Похоже, что при установке подобного дросселя придется адаптировать программу ЭБУ к новым условиям, особенно к воздуху. А то, что тормоза стали так себя вести, то это может говорить о низком разряжении во всасывающем коллекторе (опять же - воздух), так как именно оно определяет работу гидровакуумного усилителя тормозов.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.