Проверишь что?
Как потратить килорубль без практической пользы?
П.С. Ещё на торец самой заслонки глянь и сравни со штатной, угол к плоскости.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Дроссельная заслонка увеличенного диаметра http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5653 |
Страница 13 из 15 |
| Автор: | Serg_ko86 [ 21 июл 2015, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Щас в Омске на рынке купил 54-й через пару дней как вернусь поставлю проверю. 407000 км. |
|
| Автор: | Нивер [ 21 июл 2015, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверишь что?
Как потратить килорубль без практической пользы? П.С. Ещё на торец самой заслонки глянь и сравни со штатной, угол к плоскости. |
|
| Автор: | end-point [ 21 июл 2015, 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поставьте лучше 116-й расходомер. |
|
| Автор: | Петруха [ 19 апр 2021, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
Апну тему. Поставил 52-й дроссель на дорестайл, двиг 1,86 84х84, всё-таки приход есть. Стало немного понапористее, подинамичнее, заметно уменьшилась яма при переходе со 2-й на 3-ю скорость. Распредвал, каналы и клапана всё стандартное. 52-й выбрал т.к. вход в акустический патрубок как раз 52 мм. Дроссель китайский ВИЭ https://motorring.ru/product/94-drossel ... -prokladka , сделан качественно, пришлось немного подстроить полное закрытие. Пружина возврата чуть сильнее, педаль потуже, но вполне нормально. Разгон до 100 не замерял. |
|
| Автор: | Air034 [ 21 апр 2021, 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
Петруха писал(а):
Апну тему. Поставил 52-й дроссель на дорестайл, двиг 1,86 84х84, всё-таки приход есть. Стало немного понапористее, подинамичнее, заметно уменьшилась яма при переходе со 2-й на 3-ю скорость. Распредвал, каналы и клапана всё стандартное. 52-й выбрал т.к. вход в акустический патрубок как раз 52 мм. Дроссель китайский ВИЭ https://motorring.ru/product/94-drossel ... -prokladka , сделан качественно, пришлось немного подстроить полное закрытие. Пружина возврата чуть сильнее, педаль потуже, но вполне нормально. Разгон до 100 не замерял. Тоже хочу поставить, у меня 54 мм, подскажи там прокладка какая идет у стандартного дросселя от 12-ки? |
|
| Автор: | Петруха [ 21 апр 2021, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
Забыл сравнить, в комплекте с виду как стандартная, но канал не перекрывает. |
|
| Автор: | Glu777 [ 21 апр 2021, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
@Air034 , никакого прихода не может быть по определению. Сразу после замены, ЭБУ видит больше воздуха при том же положении дросселя, и начинает лить больше бенза. Этто ощущает жопометр. Но потом он адаптируется, и все вернется "как было". Советую не тратить время и деньги. Увеличенный дроссель нужен дурному атмо после 6-7т об/мин, или дурному же турбо. |
|
| Автор: | Петруха [ 21 апр 2021, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
@Glu777 , у него заслонка уже куплена, пусть пробует  . Стараюсь абстрагироваться от "не зря потраченных денег", но переходные процессы на разгоне всё-же другие, по адаптации пока ничего не заметил, но коррекции надо глянуть. |
|
| Автор: | Air034 [ 22 апр 2021, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
А расход бенза не изменился в большую сторону? |
|
| Автор: | onik [ 22 апр 2021, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Дроссельная заслонка увеличенного диаметра |
Я с новья заменил ДЗ и патрубок аккустический заодно выкинул,как говорят раньше это была родная ДЗ в размере,потом что бы подходить вроде под Евро 4 ,её уменьшили |
|
| Страница 13 из 15 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|