| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Дроссельная заслонка http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5728 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Manticor [ 10 мар 2008, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Дроссельная заслонка |
Посмотрел я по инету интересную вещь. я точно не знаю(у нас вроде диаметр дроссельной заслоки 46мм или я ошибаюсь....?????)и вот так как диаметр воздушного входного отверстия стандартного ресивера 53мм( я тоже в этом не уверен)..... то может установка дроссельной заслоки 52 или 54мм. повлияет в лучшую сторону? (что такие заслонки есть,я точно знаю  ) :?:
|
|
| Автор: | Arbuzzz [ 10 мар 2008, 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ессно, повлияет. Плацебо - вещь сильная... : |
|
| Автор: | Manticor [ 10 мар 2008, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Arbuzzz, просто у меня нулевик и прямоток+программу писать будут... |
|
| Автор: | Arbuzzz [ 10 мар 2008, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ой! |
|
| Автор: | Alex195022 [ 10 мар 2008, 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: +программу писать будут...
: : : |
|
| Автор: | Yaroslaf [ 10 мар 2008, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
manticor1, тока советую узнать у тех программеров, в какой среде они прогу писать будут: если в АЛГОЛе - это все ни о чем. Лучшие результаты на базе Си. |
|
| Автор: | Manticor [ 15 мар 2008, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот краткий отчет: Прямоток+фильтр нулевого сопративления+дроссельная заслонка 54мм+свечиBOSCH PLATINUM+ВВ провода BOSCH+новая прошивка. Мне результат понравился очень...теперь из общего потока не сильно отстою. на четвертой передаче с 60км очень резво вытягивает до 100 и больше. с первой передачи при нажатие тапочки(больше среднего) надо быстрее переходить на вторую. движок крутится очень легко. и скорость до 140 достигает очень уверенно...... вот так
|
|
| Автор: | VMP [ 15 мар 2008, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Максимум лошадей 5-10 добавил наверное.... : : Так что резво из потока выносить не будет - имхо! |
|
| Автор: | Manticor [ 15 мар 2008, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VMP, так я сказал,что чуть получше 
|
|
| Автор: | VMP [ 15 мар 2008, 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
manticor1, делал я в 2002 году такой начальный тюнинг с 103-й, резвее стала факт, но более ощутилось возрастание расхода... И было ощущение, что машинка на газ реагирут в начале нажатия на педаль сильнее,а затем все встает на свои места. : : |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|