Vityok писал(а):
и поставить что-нибудь 2.0+ л и 150+ л.с.
тогда уже и трансмиссию, которая выдержит эти самые Vityok писал(а):
150+ л.с.
В ютубах есть такой блогер Денис Механик. У него есть раздел про эксперименты. И там достаточно честно разобраны разные ситуации, и, что особенно радует, с применением приборов, чтобы выводы были максимально беспристрастны.
Уважаемые, чтобы уже поставить точку, у кого-нибудь есть данные, замерянные приборами с патрубком и без него?
ЗЫ: недавно полез чистить дроссельный узел и был приятно удивлён: предыдущий владелец озаботился удалением акустического патрубка. ИМХО, безопасность двигателя стОит чуть больше (мифического?
) снижения шума.
Именно!