Крайне пдробно здесь
:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=189592
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Гидроопора INA http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5861 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | Alex195022 [ 20 дек 2008, 10:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Гидроопора INA |
Цитата из оф. документа ВАЗ. 11 СЕН 2008 № 22000/1197 Руководителям предприятий сервисно-сбытовой сети О выпуске автомобилей LADA 21214 с гидроопорой 21214-1007160-30 ф. "INA" ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 81-2008 В связи с началом производства в августе 2008 года автомобилей семейства LADA 21214 с гидроопорой 21214-1007160-30 ф. "INA" направляю Вам для работы перечень оригинальных деталей: 21214-1000257-31 двигатель с оборудованием в сборе 21214-1003011-30 головка цилиндров без шпилек в сборе 21214-1003015-30 головка цилиндров в сборе 21214-1006060-30 натяжитель цепи в сборе 21214-1006201-30 трубка подвода масла в сборе 21214-1006203-30 кронштейн в сборе 21214-1006240-30 скоба в сборе 21214-1007077 втулка гидроопоры 21214-1007116-30 рычаг клапана 21214-1007160-30 опора гидравлическая рычага клапана в сборе 21214-1007180-30 рампа подвода масла в сборе 21214-1007200-30 проставка 21214-1007206-30 втулка резиновая. Заместитель директора В.Л.Петров |
|
| Автор: | DenSSS [ 20 дек 2008, 11:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крайне пдробно здесь :
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=189592 |
|
| Автор: | DenSSS [ 20 дек 2008, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Для возможности установки гидроопор ф. ина в данной головке цилиндров было предусмотрено следующее:
1. Добавлено "мясо" т.е. железо в литье для восьми дополнительных отверстий. 2. В добавленном "мясе" (см. п.1) выполнены восемь дополнительных отверстия-канала (для каждой гидроопоры), обеспечивающие отвод воздуха при монтаже самой гидроопоры во втулку в головке цилиндров при сборке и для улучшенного подвода масла к гидроопорам. 3. Отверстия под втулки гидроопор с резьбой М24. В связи с выше сказанным поясняю - если вы захотите установить на свою ниву или шевиниву гидроопоры ф. ина вместо имеющихся с резьбой М18 то вам придеться менять головку цилиндров. Увы :? |
|
| Автор: | Zolotko [ 20 дек 2008, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А уже отзывы есть по новым гидроопорам? Как их применение реально сказалось на потребительских свойствах двигателя? Может уже прикидывали сколько будет стоить замена головы (запчасти)? |
|
| Автор: | KaSt [ 20 дек 2008, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а писали то писали...шо все буит путем вставать и на наши...эх..... :| |
|
| Автор: | Zolotko [ 22 дек 2008, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А кто-нибудь видел уже машинки с такими движками? Как у них с равномерностью ХХ? |
|
| Автор: | ansokol [ 24 дек 2008, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
похоже на моей именно такая система и стоит. крышку снимал, там все как и описано на лада-онлайн |
|
| Автор: | Zolotko [ 25 дек 2008, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ansokol, а сравнить ХХ со старыми машинами сможешь? У знакомых есть? Насколько равномерно и тихо по сравнению...? |
|
| Автор: | ansokol [ 27 дек 2008, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
равномерность на прогретом моторе нормальная, мотор не дергается (ну почти) на холодном, равномерно покачиватеся иногда пердит из выпуска по шуму не отличается от старой. у знакомых есть шнивы этого года но они не знают что там стоит (моя конец октября 200:smile_cool:. |
|
| Автор: | Алеша Форева [ 27 дек 2008, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ansokol, Цитата: похоже на моей именно такая система и стоит. крышку снимал, там все как и описано на лада-онлайн
В головке блока какая маркировка :?: не 21214 написано : |
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|