| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Скачет угол опережения зажигания и расход воздуха http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5871 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Andres [ 06 янв 2009, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Скачет угол опережения зажигания и расход воздуха |
Поставил бортовой компьютер, посмотрел угол опережения зажигания скачет от 6 до 19, что выше нормы и расход воздуха от 8,5 до 16. Движок вроде как устойчиво работает - сильно не колбасит, но иногда типа вспышек какихто подергивающихся, причем нету никакой равномерности. Что может быть ума не приложу, форсунки мыл, давление в норме, ацп дмрв 1.02, рхх 42, как газанешь показания меняются, дпдз в норме, стабильно 0, подсоса нет, двигатель прогрет до 95, время впрыска что-то большеват - 2,4-2,5, расход топлива 1,2-1,3 л/ч. В каком направлении искать? Или это у всех так? В поиск прошу не отправлять - темы поднимались в 2004-2005 годах но ответа не быдо и они заглохли в тех же годах. |
|
| Автор: | DenSSS [ 06 янв 2009, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это у всех так ... На болтах картина немного получше . |
|
| Автор: | Andres [ 06 янв 2009, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что такое на "болтах"? 
И вопрос немного не по теме, а что такое шнг часто вижу но не пойму, типа шевинива гамно чтоль? почему гамно? А вообще у многих я вижу компы стоят - очень хочется узнать что у кого показывает, какие параметры, может и выявится какая закономерность. |
|
| Автор: | Болтяра [ 06 янв 2009, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andres, На болтах-это хде клапана регулировать надоDenSSS, ихний агитатор.А про ГАМНО,догадаться нетрудно. : : |
|
| Автор: | Andres [ 06 янв 2009, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про гамно так и не догадался - почему гамно, оборудована по грязи ездить или любая шнива :?: |
|
| Автор: | НШчайник [ 06 янв 2009, 20:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andres, да гомно - оно везде гомно. |
|
| Автор: | Болтяра [ 06 янв 2009, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НШчайник, Обьяснил млин. : |
|
| Автор: | AlexKZN [ 15 июн 2013, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подниму темку. Те же симптомы. |
|
| Автор: | carmack [ 15 июн 2013, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexKZN, УОЗ и будет гулять так как высокоскоростная упреждающая смена УОЗ придумана для стабилизации оборотов холостого хода, и тонкого регулирования их (с точностью меньшей чем 1 шаг регулятора холостого хода). С нашим газораспределительным механизмом это только сильнее раскачивает и дестабилизирует обороты в большинстве случаев |
|
| Автор: | AlexKZN [ 16 июн 2013, 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack, болтанка цепи (гидронатяжитель) и недовернутый датчик детонации не могут быть причиной? Плюс гидрики, естественно. Машин работает вроде ровно, но 2 цифры пляшут - расход фоздуха и УОЗ |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|