Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Впечатления от прошивки TLM
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5932		 Страница 1 из 4
Автор:  Alex195022 [ 31 мар 2009, 18:45 ]
Заголовок сообщения:  Впечатления от прошивки TLM
Здесь пишем только свои впечатления и вопросы о прошивке TLM. Она же Т97 или Т99 с разной температурой включения вентиляторов. У TLM- 97 гр.
Все посты с просьбой выслать прошивку будут удаляться. Пишите непосредственно в личку Andy2.
Автор:  Andy2 [ 31 мар 2009, 19:09 ]
Заголовок сообщения: 
Для БОШ MP7.0 для 33 версии фулфлеша(перед прошивкой убедиться, что фулфлеш 33й)
Кому надо прошивку - пишем в личку, получаем тоже в личке, естественно , бесплатно.
Да, и, опять же, естественно, все возможные последствия на свой страх и риск.

И мое впечатление повторно. Чудес не будет.

Достоинства:
Впечатление, скорее как хороший бензин, с неплохой эластичностью на низах. Тянет повеселее и ровнее штатной ... на низах точно. Расход, как мне посчиталось, вменяемый т.е. не больше штатной прошивки. Более чувствительная педаль газа. Иногда позволяет не втыкать пониженную.

Недостатки:
На некоторых экземплярах моторов на оборотах от 3200 до 4200 возможны маленькие кратковременные "проблески" детонации под сильной нагрузкой при интенсивном разгоне тапка в пол на 2-3 передачах.
У кого подзабит катализатор, грязные форсунки или мало давление топлива(фильтр/сеточка/РДТ/БН), проблемы с вентиляцией картера - может быть выражено более явно.

Т.е. еще раз - все возможные последствия на свой страх и риск.

По мне лучше едет на 92 бензине.:smile_bigsmile:

Личку чищу переодически. :smile_bigsmile:
Автор:  Maksimus@ [ 05 апр 2009, 23:08 ]
Заголовок сообщения: 
Ну вот и я перепрошился со своим бошиком 7.0 . Первые впечатления: практически ни каких. У меня и раньше мафынка резво бегала, заливаю только АИ-95. (Ради эксперимента как-то заправился АИ-92. Машина на 92-ом была тупая, динамика слабая, на холостых двигатель заметно колбасило. Поэтому был очень рад что 92-ой в моем баке закончился. Теперь езжу только на 95.)
Впечатления конечно субъективные, в качестве пробы проехал всего пару км. первое что показалось так это то что на 4-ой более уверенно тянет и при 40км. (хотя это уже издевательство над двиглом.)
Сожалею что перходник USB-COM у меня не дал возможности посмотреть основные параметры с помощью Мотор-тестера. Была бы реальная возможность сравнить что было до, и стало после перепрошивки.
Завтра будет возможность поболее покататься, ну и соответственно будет побольше информации о поведении авто. :smile_nod:
Автор:  Andy2 [ 06 апр 2009, 00:57 ]
Заголовок сообщения: 
Попробуй еще раз 92й (10л :smile_bigsmile:smile_nod:...на нем у меня лучше ехала, резвее на педальку, чем на 95. На 95 как бы подзажата была....
Автор:  Alex195022 [ 06 апр 2009, 08:37 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Сожалею что перходник USB-COM у меня не дал возможности посмотреть основные параметры с помощью Мотор-тестера. Была бы реальная возможность сравнить что было до, и стало после перепрошивки.

Разницу вряд ли можно так увидеть. Ощутить можно
Автор:  Игорь_К [ 07 апр 2009, 09:37 ]
Заголовок сообщения: 
В субботу 4.04 перешил свой контроллер. Стала вылетать ошибка 0601 и гореть лампочка, но с этим разберусь позже.
За два дня накатал 220км. бензин АИ-92 (95 некогда не пользовался), стиль езды тапка в пол на 1и2 передачах до отсечки.
По динамике разгона ничего особо не заметил ни хуже ни лучше. При трогании с места вроде стало несильно получше или помягче, короче понравилось. Точно стала более эластична во всем диапазоне реже приходится переключаться. Детонации не заметил.
Что очень понравилось снизился расход на 0,3л и это при моем стиле вождения.
У кого двигатель всегда плохо разгонялся думаю стоит попробовать может получится взрывной эффект.

Автору огромное СПАСИБО за труд.
Автор:  Andy2 [ 07 апр 2009, 11:23 ]
Заголовок сообщения: 
Игорь_К писал(а):
Стала вылетать ошибка 0601 и гореть лампочка, но с этим разберусь позже.
Попробуй перешить еще раз. Что-то не то при перепрошивке случилось. Не должно быть такого. На крайняк можно посмотреть и отключить опцию "загорать чек при ошибке по контрольной сумме".
Автор:  Игорь_К [ 07 апр 2009, 12:32 ]
Заголовок сообщения: 
Andy2, Спасибо.
Ошибка у меня скорее всего из-за того что я поправил температуру включения вентиляторов, а программа в которой правил некоректно сохранила файл. Сейчас лень заниматься перешивкой.
Думаю эта проблема только у меня, поэтому свой косяк исправлю сам не напрягая остальных участников форума.
Автор:  Andy2 [ 07 апр 2009, 14:57 ]
Заголовок сообщения: 
А какие температуры ты хотел выставить? Там сейчас вкл 97/99, откл 93/93. Просто есть версия со штатными т-рами, но не знаю как тебе южнее покажется, все-таки УОЗ задран и надобы пораньше охлаждать при пробках.
Автор:  Игорь_К [ 07 апр 2009, 15:50 ]
Заголовок сообщения: 
В прошивке стояло 1-включение 95.25 второй 98.25 отключение 94.5 и 95.25 соответственно. Я поставил себе включение первого 97.5 остальное не трогал.
Просто ближе к 100 мне больше нравится, а если надо понизить, то стоит БК можно поставить какую захочешь.
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/