bav, : : : слов нет...
ты ж не на иномарке ездишь :
но если датчик не врет, см. выше
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Температура двигателя http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5954 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | bav [ 29 апр 2009, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Температура двигателя |
Вот уже года три наблюдаю следующую картину. При езде по трассе (4-5) передача температура ровно 90 и очень стабильна. При езде по городским светофорам-пробкам (2-3 передачи) температура гуляет в диапазоне 100-110 при периодическом и достаточно частом включении вентиляторов. Замена крякнувшего термостата никак не отразилась. Я как-то раньше не заморачивался, а сейчас засомневался: а нормально ли это? Заранее спасибо за информацию! |
|
| Автор: | M@Йkl [ 29 апр 2009, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bav, нормально, что температура при езде по трассе меньше, чем при езде по городу. ненормально, что диапазон температур в городе 100-110 |
|
| Автор: | Firehead [ 29 апр 2009, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bav, ты по датчику смотришь или по БК? если написанные градусы соотв. действительности, проверяй помпу у меня выше100 по БК не поднимается ни в городе, ни в говнах (в городе вообще 92-93 максимум), а по трассе 87 |
|
| Автор: | bav [ 29 апр 2009, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Firehead писал(а): bav, ты по датчику смотришь или по БК?
если написанные градусы соотв. действительности, проверяй помпу у меня выше100 по БК не поднимается ни в городе, ни в говнах (в городе вообще 92-93 максимум), а по трассе 87 По датчику. А он может врать, что ли? |
|
| Автор: | M@Йkl [ 29 апр 2009, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bav, по БК точнее датчик может. |
|
| Автор: | Firehead [ 29 апр 2009, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bav, : : : слов нет... ты ж не на иномарке ездишь : но если датчик не врет, см. выше
|
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 12 май 2009, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
раньше около года не мог решить проблему с перегревом, но сейчас все сделал. заменил термостат, датчик, потекла помпа, заменил на новую, в общем много чего менял и не помогало. Потом почистили движок ог грязи, и очень удивился температура понизилась, потом заменили прокладку ГБЦ и все стало в порядке 85-87-90 по городу. Только не понимаю с чем это связано. Кстати проверь пробку бачка тосола. она должна сдерживать определенное давление что бы тосол не кипел. |
|
| Автор: | * * * AS * * * [ 12 май 2009, 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в том году не разу не слышал 2 вентилятора, редко 1, а в этом в 15 градусов до 100(поставил бк, и смотрю по нему и датчику) ппц, сёдня промыл радиатор - чуть быстрей остывать стала. но всё равно доходит до 99. при холостом ходе в бачке тонкая струйка, включился вентилятор и сруйка исчезла- это нармально? газуешь струя прям гатова бачок прошить насквозь. |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 12 май 2009, 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
* * * AS * * * писал(а): в том году не разу не слышал 2 вентилятора, редко 1, а в этом в 15 градусов до 100(поставил бк, и смотрю по нему и датчику) ппц, сёдня промыл радиатор - чуть быстрей остывать стала. но всё равно доходит до 99. при холостом ходе в бачке тонкая струйка, включился вентилятор и сруйка исчезла- это нармально? газуешь струя прям гатова бачок прошить насквозь.
это не нормально, струйка должна быть по любому. возможно крыльчатка маловата на помпе. |
|
| Автор: | * * * AS * * * [ 13 май 2009, 05:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DImON--Pskov писал(а): * * * AS * * * писал(а): в том году не разу не слышал 2 вентилятора, редко 1, а в этом в 15 градусов до 100(поставил бк, и смотрю по нему и датчику) ппц, сёдня промыл радиатор - чуть быстрей остывать стала. но всё равно доходит до 99. при холостом ходе в бачке тонкая струйка, включился вентилятор и сруйка исчезла- это нармально? газуешь струя прям гатова бачок прошить насквозь. это не нормально, струйка должна быть по любому. возможно крыльчатка маловата на помпе. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|