ЛИС@, похоже у меня первый вариант
вот и купил машину достаточно будет притереть ГБЦ?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| как определить пробита ли проклака ГБЦ? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5956 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | erny [ 01 май 2009, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | как определить пробита ли проклака ГБЦ? |
собственно проблема в определении есть ли эмульсия? если пробита,может ли масло уходить в тосол,а не на оборот?потому что в расширительном бачке тосол темного цвета.после того как сменил его, может остался старый в блоке.но следов тосола масле нету. кто что подскажет?очень нужна помощь. |
|
| Автор: | ЛИС@ [ 01 май 2009, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у тебя масло пойдет в тасол,сразу поймешь...в бочке будет что то типа желе Если на оборот,то просто тасол уйдет,но на щупе будет светло коричневое желе |
|
| Автор: | erny [ 02 май 2009, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЛИС@, похоже у меня первый вариант вот и купил машину достаточно будет притереть ГБЦ?
|
|
| Автор: | Эдуард76 [ 02 май 2009, 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
доброго вечера!есть такой вариант,что тосол такого качества т.е. никакого качества.попробуйте налить воды. |
|
| Автор: | erny [ 02 май 2009, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет,все уже решено,в понедельник после работы будем снимать ГБЦ,говорил с хорошим мотористом,он говорит что на таком двигателе,маловероятно ведение головки,возможно просто продавило прокладку.вскрытие покажет 
|
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 02 май 2009, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
erny, если масло давит в тосол в расширительном бачке точно эмульсия будет, Цитата: говорил с хорошим мотористом,он говорит что на таком двигателе,маловероятно ведение головки,возможно просто продавило прокладку
маловероятно, это если двигатель не перегревали, а там... Когда разберёшь, обрати внимание на прокладку в том месте где проходит маслянный канал. Ну, а остальное через "поиск" ищи : |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 03 май 2009, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
erny писал(а): ЛИС@, похоже у меня первый вариант
вот и купил машину достаточно будет притереть ГБЦ?прокладку замените, и все норм будет, у меня такое было не так давно на 210 тыс. км. |
|
| Автор: | erny [ 03 май 2009, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DImON--Pskov, я конечно надеюь на лучшее,  завтра после работы снимем,посмотрим,сфоткаем : думаю все будет видно.
но настораживает один нюанс.почему машина стала греться?выбивает тосол из бачка,не связано ли это что там масло?карлсоны включаются.жаль БК нету,а по прибору на грани красной отметки.(наверное надо ставить БК) |
|
| Автор: | DImON--Pskov [ 04 май 2009, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже постоянно перегдевалась, в обычном режиме градусов под 110, не мог понять от чего, когда прокладка ГБЦ все таки прогорела то ее заменили, и вот наконец то двигатель стал работать на нормальных температурах. : |
|
| Автор: | carmack [ 04 май 2009, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
крайне рекомендую таки отдать голову фрезеровщику возможно мотор был перегрет по крайней мере после фрезеровки можно быть увереным что второй раз не пробьеца |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|