А что, лучше чтоль?

Заканчиваем флудить.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

вон даже как? Т.е. это я про Весту написал? Мсье теперь модератор?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

ОТКУДА ИЗВОЛИТЕ БЫТЬ, ГОСПОДИН Tomcat???
ВАШ хвалёный беноль создавался для стран третьего мира, ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ, и европе запрещён к продаже
хрею дорога туда заказана, а весту продают !!!
С ИСКРЕННЕМ УВАЖЕНИЕМ К ВАШЕМУ МНЕНИЮ

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Платформа - это куда колеса прикручивают? Задача Бу - это получиение прибыли его работодателя. Кто его нанял? Как увличить прибыль для Рено? Напихал куда можно реношных комплектующих, которые были в догл и этот самый долг погасили долей акций. И запчасти продал и долю увеличил - "профит".
А если веста такое гавно, то почему на херей подвеску начали от весты ставить?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Ступичный узел на седан от 1.5 тонного кроссовера решение очень даже неплохое по-моему. Если его не топить ездить должен дооолго. Чуваку просто брак попался и каталогами пользоваться не могет. Веста и ШН, на мой взгляд, лучшее что может предложить наш автопром, только весту не хочется покупать за такую цену((( НОвую ШН, если честно, тоже((

Да конечно, тут и обсуждать нечего.

Весна ранняя... Крышу срывает у хвостатых, отнесемся с пониманием.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ну, как бы - я автор темы, и я попросил - не флудить. Этого - не достаточно?
Необходим именно модератор, чтобы привести вас в чувство?;)

Парни, качество современных иномарок - полное дно, особенно с учетом цены, за которую их сейчас впаривают.
Та же Калина и Гранта - на голову выше по ряду технических решений, надежности ряда элементов и оснащения и безопасности по сравнению со ср@ными рено, хундаи и киа стоимостью в 2-3 раза выше. Про громадное превосходство честной системы постоянного ПП на Ниве/ШНиве, по сравнению с дерьмомуфтами, которые ставят на большинство современных ино-"внедорожников" - я просто не говорю.
Но если для вас качество машины - определяется количеством бесполезных рюшечек в салоне и электроники в машине, или вы верите в байки про "острый" руль или "валкую" подвеску - вы меня не поймете.
Плюс, нашему человеку в 90-е - маркетолухи вбили в голову ложный и глупый тезис, про то что "импорт - лучше", и многие - слепо верят и не включают голову до сих пор.
И если ступичный узел полуторатонного "кроссовера" не может выходить 30 тыс на более легком седане, то значит этот узел - дерьмо, "тут и обсуждать нечего", как правильно пишет Виктор.
Но опять-таки, в соответствии с религией "иномарки - рулят" - если что-то вышло из строя на иномарке на таком смешном пробеге, то это, "ай-яй-яй, конечно же - брак". Если что-то вышло из строя на нашей машине, то не зависимо от причин, криворукости владельца или слесарей - начинаются стоны про "ШНГ", "д#билы конструкторы", "проклятое место" и т.д.
Ну и про то, что надо развивать свою промышленность (что делают в любой нормальной стране), а не покупать импорт, в первую очередь для того, чтобы дети и внуки - жили богаче, я даже не упоминаю.

Это - моё мнение, никому не навязываю. Могу поучаствовать в обсуждении проблем современного автопрома, но - не в этой теме.

УВАЖАЕМЫ ГОСПОДА! ДАВАЙТЕ ПРЕКРАТИМ НАШИ ПРЕНИЯ, УВОДЯЩИЕ ОТ ОСНОВНОЙ ТЕМЫ. ПРОШУ ИЗВИНИТЬ МЕНЯ ЗА НЕВОЛЬНОЕ ПРОВОЦИРОВАНИЕ ЭТОГО ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ТЕМЫ

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

В смысле вам можно, а другим нельзя ? По моему вы НЕ ПРАВЫ, УВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН Tomcat

Обещаю, что более ни слова про Весту/Хрей в этой теме - не напишу.

А по моему - вы, МНОГОУВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН aspb

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

УВАЖАЕМЫЙ ГОСПОДИН @Tomcat , купиТЕ ресурс на тему, получиТЕ право на модерацию и потом пишиТЕ "мне", "моё", "моя" МНЕ КАЖЕТСЯ, ЭТО БУДЕТ ЛУЧШИМ РЕШЕНИЕМ ДЛЯ ВАС.
С УВАЖЕНИЕМ
....

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!