peper_jeep, сломаная шпилька заставила купить динамо-ключ
Так потихоньку обрастаю нужным инструментом... сегодня компрессометр купил. Остается промыть ГО и сделать проводок для включения стартера...
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Как правильно затягивать что-нибудь с моментом? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6148 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Antonio [ 19 апр 2010, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Как правильно затягивать что-нибудь с моментом? |
Например, затягивание корпуса распредвала. Там 9 гаек, которые надо затянуть моментом 1,9-2,2 кгс*м. Нужно в определенной последовательности понемногу (например на пол оборота) закручивать каждую гайку, чтоб корпус РВ равномерно прикручивался к головке блока, и остановиться, когда каждая гайка будет прикручиваться с требуемым усилием? Или можно, опять же, в нужной последовательности прикручивать каждую гайку сразу до какого-то момента, и в конце проверить, что все гайки затянуты? : |
|
| Автор: | Alex195022 [ 19 апр 2010, 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сначала обычным ключом подживаешь все гайки, чтобы корпус сел на место. Затем дотягиваешь динамометрическим в определенной последовательности. |
|
| Автор: | peper_jeep [ 19 апр 2010, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вместо динамо-ключа берешь вороток 50 см и бытовой безмен и тянешь в двойном размере, т.е 4-4.5 кг по безмену |
|
| Автор: | Antonio [ 19 апр 2010, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
peper_jeep, сломаная шпилька заставила купить динамо-ключ Так потихоньку обрастаю нужным инструментом... сегодня компрессометр купил. Остается промыть ГО и сделать проводок для включения стартера...
|
|
| Автор: | F-V-M [ 19 апр 2010, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Читал как-то инструкцию к Дин-ключу Wurth. Там рекомендовали сначала тянуть процентов 70 от нормы (все гайки в нужной последовательности), а потом уже до того, скока нуна. |
|
| Автор: | Colonel [ 19 апр 2010, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
F-V-M, + 1 ! От детто - таг и надо... |
|
| Автор: | НШчайник [ 19 апр 2010, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ни разу не пользовался динамой при ремонте авто : |
|
| Автор: | F-V-M [ 19 апр 2010, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НШчайник писал(а): Ни разу не пользовался динамой при ремонте авто :
Каждому своё. Я вот мечтаю... |
|
| Автор: | Де Сяткин [ 19 апр 2010, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"динамить" сразу до конечного момента, особливо если ты тянешь головку блока, не в коем разе низя! Самое худьшее, что может случиться - срыв резьбы либо перекос головки (детали вообще) Резьба срывается из за перегрева. Протягивать (особливо голову) нужно в 4-5 проходов. Ну где момент поменьше - там 2-3 прохода |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|