| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Проблема с выставлением меток. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6186 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Vikt0r [ 02 июл 2010, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблема с выставлением меток. |
После замены успокоителя обнаружил, что метки на звёздочках не совпадают. Пробовал выставить но не выходит. Помогите советом, кто сталкивался. |
|
| Автор: | tank178(412) [ 02 июл 2010, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с выставлением меток. |
Vikt0r писал(а): После замены успокоителя обнаружил, что метки на звёздочках не совпадают. Пробовал выставить но не выходит. Помогите советом, кто сталкивался.
А метки правильно искал? Там они похоже для врагов нарисованы, так, чтобы никто не догадался. То, что на первый взгляд кажется меткой шестернки распредвала на самом деле таковой не является. |
|
| Автор: | Vikt0r [ 02 июл 2010, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ошибиться трудно, там только по одной метке. Я даже звёздочку снимал чтобы внимательнее разглядеть. |
|
| Автор: | -александр- [ 02 июл 2010, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблема с выставлением меток. |
Vikt0r писал(а): После замены успокоителя обнаружил, что метки на звёздочках не совпадают. Пробовал выставить но не выходит. Помогите советом, кто сталкивался.
1 метка прилив на пастеле распредвала как "мушка" 2 метка на звездочке небольшая точка со стороны мушки нужно смотреть 3 метка небольшая проточка на шкиве коленвала, когда первые две метки совпадают нижняя 3 метка должна быть точно на против датчика. Т.к. небыло ключа храповика на 38 подомкратил переднее колесо и метки ловил крутя руками |
|
| Автор: | Vikt0r [ 02 июл 2010, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При совмещении метки на звёздочке распредвала с приливом на пастеле распредвала нижняя метка не совпадает. При попытке совместить эти метки переставлением звеньев на цепи происходит стопорение коленвала, видимо упираются клапана в поршень. Что делать ума не прилажу. До этого всё работало, есть подозрение на брак изготовления на заводе, но в это как то нехочется верить. |
|
| Автор: | carmack [ 02 июл 2010, 16:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на звёздочке (зачеркнуто)колена[/зачеркнуто] распредвала две "метки". Одна из них - действительно, метка, а другая - прилив под датчик фаз, между ними примерно чуть больше 1/3 оборота Правильная - та, что меньше, и наколота как будто тупым керном, совсем недалеко от зубьев (когда цепь одета - очень плохо видно) попытки выставить под метку датчика фаз 100% приводят к встрече клапана с поршнем и соответствующей невозможности его довернуть, а если еще заранее прикручивать распредвал в таком положении (и поршнями в ВМТ по метке), то гарантированно гнёт выпускной клапан 4 цил. ---------------------------- UPD: звиняюсь за опечатку, заговорился, разумеется распредвала! |
|
| Автор: | Vikt0r [ 02 июл 2010, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На звёздочке коленвала метка находится, насколько я знаю, над шпонкой, именно эту метку я пытаюсь совместить. |
|
| Автор: | Айк [ 02 июл 2010, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Раз - http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%BC ... 853&lr=239 Два - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 Три - http://www.nivavod.ru/articles/grm.htm |
|
| Автор: | Vikt0r [ 03 июл 2010, 07:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При совмещении метки РВ, КВ невозможно довернуть до метки, только после проворачивания РВ на 45 градусов по часовой стрелке КВ свободно делает полных 2 оборота. Что интересно перед началом ремонта положение РВ было именно такое и двигатель работал. Отсюда вопрос: может ли быть такая установка РВ идти с завода или всё таки имеет место перескок звеньев цепи во время поломки успокоителя и при этом непогнулися клапана :?: |
|
| Автор: | Айк [ 03 июл 2010, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vikt0r, перескок на 1-2 зуба клапана не погнет, но тяга движка будет оч хреновая |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|