Помогите разобраться, мож у кого было. Данная ситуация повторяется у меня второй раз. Поварачиваешь ключ в замке, зажигаются контрольные лампы, поднимаются стрелки.....и всё, поворачивать и пробовать завести можно до бесконечности. Не слышно бензонасоса,стартер либо не крутится совсем, либо пытается схватить, но сразу отрубается. Иммобилайзер гаснет как положено, сигналка срабатывает без проблем-открывает,закрывает.
Лечится одним способом - клему с аккумулятора и минут десять курим......потом ставим обратно и о чудо все заводится и едет без проблем.
А теперь внимание вопрос, чё это за нах? Потому как боязно, что в какой-то момент, скидывание клемы не поможет.....

Замыканием там и не пахнет - когда заводишь контрольные лампы не гаснут,плохой контакт тоже мимо - заводилась бы через раз, коротила, а вот реле - это очень даже может быть, но сомнения остаются.......глюк пропадает после обесточки (перезагрузки ЭСУД)

Я имел ввиду замыкание на массу ,допустим, цепи форсунки одного из цилиндров.Лампочки при таком раскладе не гаснут,стартер крутит,а всё остальное не работает,т.е. авто не заводится.