На счет жары это скорее. Машина прогревается быстро, но температуру держит в норме. Тяга пропадает на короткое время. Посмотрим когда похолодает
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Сбрасывает обороты http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6206 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Damates [ 02 авг 2010, 08:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Сбрасывает обороты |
Интересная ситуация иногда появляется. На скорости 80- 90 (в принципе без разницы и без разницы на какой передаче) падает скорость и обороты, а на газ нажимаю (не тянет). Передачу вырублю газану и все ОК. Чек не горит, движек работает ровно.Думаю на ДПДЗ не хрендит ли. Знакомый сказал тросик в каком-то месте ослаб. Кто с такой хренью сталкивался? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 02 авг 2010, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не ДПДЗ. |
|
| Автор: | serp61 [ 02 авг 2010, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Damates, не связано ли это с высокой температурой за бортом? На всякий случай здесь посмотри В жару и в долгих пробках не тянет двигатель. |
|
| Автор: | Damates [ 03 авг 2010, 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На счет жары это скорее. Машина прогревается быстро, но температуру держит в норме. Тяга пропадает на короткое время. Посмотрим когда похолодает
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 03 авг 2010, 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если при этом и дергает, то больше похоже на проблему с топливоподачей |
|
| Автор: | Hornet [ 04 авг 2010, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Или пропуски МЗ от того же перегрева, если конечно этот самый МЗ присутствует. |
|
| Автор: | Incompliant [ 08 авг 2010, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А что, модуль зажигания может не стоять? Или с какого то года его изменили? У меня 2004, модули зажигания по 4 месяца живут. |
|
| Автор: | Петруха [ 08 авг 2010, 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Incompliant, с 2006-го вместо МЗ стоит модуль высоковольтных катушек. Купи МЗ другого производителя, и посмотри всё-ли в порядке с высоковольтными проводами. А то может быть ты лечишь не причину, а следствие. |
|
| Автор: | Incompliant [ 08 авг 2010, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда отец отдавал мне машину, говорил, что МЗ это слабое место у всех шнив, благодаря чему всегда вожу с собой новый, но когда 4 месяца назад были похожие симпктоны, и я в дороге поменял МЗ на новый, что результатов не дал, я подумал что старый ещё рабочий положив его в запас и вот оно, сегодня, ехав с дачи загнулся МЗ. Смена на старый результатов недал, и кое как с перерывами и сменой их один на другой доехал в Би-Би, где купил третий и всё стало гууд. Более того, из за него как известно и происходит возгорание в катализаторе. А модуль высоковольтных катушек что из себя представляет и как себя ведёт, в плане частости поломок? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|