возможно, потом лучше прилепить или в FAQ
Бывает попадаются странные экземпляры старых компенсаторов (а/м 2003-2008 г.), которые ну не хотят работать на холостых толком. Основные проблемы:
1) тряска, попукивание на ХХ
2) троение через 20-30 секунд после холодного пуска (+Check Engine пропуски зажигания на контроллере 7.9.7)
3) самооткручивание
4) Эпизодические или периодические прогары клапанов (обычно выпускных и/или 4 цил).
5) ОТСУТСТВИЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ Г/К В МАГАЗИНАХ - бракоделы вовсю раскрыли свой потенциал именно на старых г/к 21214.
почти все пройденные на своём опыте факты в совокупности подтолкнули меня на апгрейд.
насколько это решено в г/к INA я решил проверить на своих граблях, а то владельцы свежих шнив не колятся по этому поводу, и вообще вроде как не знают проблем. История покажет.
Если кто-то планирует СВОИМИ силами за небольшие деньги приценится или совершить замену то прикладываю основные позиции которые надо купить и в каком количестве, включая каталожные номера
+ прокладка натяжителя цепи
+ герметик
+ маслосъемные колпачки
позиции 3-9 - являются новыми и несовместимыми со старыми, и без них собрать не удастся
сначала ставим:
а) ПРОСТАВКА (№8 ) ложится на головку, объединяя два клапана, капитально притягивается втулкой ГО (№4) их четыре штуки надо
б) ВТУЛКА ГО (№4) туды роняем гидрик.
в) ВТУЛКА (№9) резиновая размером с фисташку (втыкается в проставку №8 в мелкую дырку, служит уплотнением между рампой и проставкой) их надо 4 штуки
г) РАМПА (№7) (втыкается во центральную дырки втулки №9 своими четырьмя штырями)
рампа ставится на установленной постели РВ, причем три соответствующие гайки постели должны отсуствовать, иначе рампа не сядет.
Для тех кто решится - рекомендую сразу идти к ОД - у них и запчасти нормальные и цены дешевле (!) - в розничных магазинах то же самое стоило минимум на 20% дороже.
Замечание по датчику - фаз - на машинах 2006-2008 года датчик фаз уже стоит, и его покупать не надо. Машинам ..2003-2005 года нужен как затычка (о том, можно ли его приделать к Bosch 7.0 история умалчивает).
Замечание по датчику фаз 2. Если кому-то на старой головке он стал необходим, то его при желании можно высверлить - прилив совпадает, не хватает только дырок. Правда все размеры и пр. придётся подглядеть в магазине со штангелем.
Замечание по гидронатяжителю - старый натяжитель ПОДХОДИТ к этой ГБЦ. Обычно к этому времени стоит "ПИЛОТ", вот он тоже подходит - примерял по-всякому. Кстати обратное тоже верно - старую головку можно обновить новым гидрокомпенсатором и надёжной трубкой.
По мере установки сделаю небольшой фото-туториал
