борт 758, определись с диагнозом, гидрики могут дополнять картину шума..
прослабленная цепь на холостых лязгает.. у тебя может быть вместе взятое, открывай крышку, нюхай.. ставь АНЦ

Поменял цепь на 110000.
Картина была такая:
1. Цепь вытянулась на два звена относительно новой цепи.
2. Если взять за сложенные вдвое звенья с одной стороны и расположить горизонтально, то второй конец цепи отгибался вниз на 90град. Новая цепь отгибается лишь на 10-15 градусов.
3. АНЦ не справлялся, - слишком сильно растянута цепь, в итоге два раза обрывало успокоитель.

После комплексной замены цепи, звездочек, успокоителя и натяжителя:
1. Пропал шум.
2. Улучшилась динамика. (Фазы вернулись на законное место)
3. Улучшился немного запуск.

[quote="F3B"]

Поменял цепь на 110000.
Вот и я думаю что при таком пробеге как у меня АНЦ меня не спасет а если и поможет то вылет штока у АНЦ больше и он будет тянуть цепь пока ее в конце концов не сорвет и тогда кирдык ГБЦ а то и всему двиглу Диагност из меня как из дерьма пуля но треск цепи и цокот ГК ИМХО спутать трудно. В общем послезавтра поеду к брату на ТЦ HONDA-Отрадное(Это не реклама) Там послушают и реально приговорят(подозреваю к замене цепи) Обидно что снова придется снимать радиатор-месяц назад поменял. Позже обо всем обещаю отписать. Всем спасибо за желание помочь. :

Ездил к брату на ТЦ на диагностику . Прямо как к стоматологу-дефект никак не желал проявляться Машинку всю измучили и мордой вниз и вверх ставили и выжидали пока мотор остынет-ни в какую Вобщем он мне посоветовал вскрыть крышку и посмотреть в гараже ставить АНЦ -возможно масло из магистрали уходит через изношенные втулки поросенка да и ГНЦ не идеален. Поехал в гараж.По дороге купил в магазе Пилот за 350 чатлов.Приехал вскрыл крышку и первым делом обнаружил болтающийся успокоитель. Для замены оного стал откручивать ГНЦ а он наружу выползает. АГА! значит ГНЦ рулит и цепь не растянута раз ход плунжера еще есть и не маленький миллиметров7-8. Пилот ф топку!(вернее в ЗИП) Вечером приехал брателло вывернули свечи и при снятой крышке прокрутили стартером
и тут стук в районе 4 цилиндра. В общем и не цепь это у меня а ГК на 4 котле. Спасибо за совет. Удачи и до встечи!

Здравстуйте!

Подскажите пожалуйста, на каком пробеге желательно менять цепь ГРМ и звездочки? Какая цепь идёт в шнивский двигатель по мануалу, сколько звеньев?
Есть ли смысл заменить заодно и масло съёмные колпачки?
Машина 2009 года.

Цепь менять когда загремит, обычно ближе к 200.000км. Колпачки - по пробегу, как начнет масло жрать - так и меняй.

З.Ы. а сплитсистему б/у сможешь поставить?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Если принять во внимание пробег 70к и работу на ХХ по 2-3 часа каждый день? Всё-таки на ХХ неравномерность нагрузки на механизм ГРМ выше, чем на рабочем режиме.

это не Нива, ни разу не встречали растянутую цепь и поеденные звезды.... Но, если есть желание потратить немного денег - велкам!)))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Менял на 150 т.к. - цепь была растянута на ползвена. Звезды норм, хотя и купил новые. Башмак почти в норме (заменен), успокоитель сломан в 2 местах (заменен) маслосъемные колпаки - деревянные (замена). Хотел заменить рокера - плевался неделю и спрашивал совета у GLu. Оказалось новые рокера полное ГОВНО. Отшлифовал старые.

_________________
мое кредо - всегда!

ну, в целом, это все равно, что сказать, что машина - гавно, а марку не назвать (я сейчас не про ШНГ!)))). Есть и хорошие новые. Шлифованные долго не проходят, цементация-то стерлась!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.