+100500))
А ещё старые рокера уже давно завод не делает - по-этому и говно кооперативное.
Болты н/о (или г/о н/о) + рычаги н/о решают.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

С новья поставил АНЦ Пилот, сейчас пробег 60000, есть небольшой лязг на хх 5 секунд потом пропадает, цепь?
Думал поставив пилот забуду надолго...

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

Всем добрый вечер. Вопрос к знатокам и всем кто сталкивался. Пробег 175 тыс, в двигателе все родное кроме колпачков и гидронатяжителя, масло не жрет, на капиталку не просится, но вот беспокоит ресурс цепи, на каком пробеге нужно менять, если двухрядка ходила спокойно 250 тыс, то по нашей конкретных рекомендаций и статистики не нашел, цепь не гремит, не стучит, но метка на зуба полтора ушла. В общем не хочется попасть на ремонт головки раньше времени.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

@koljn , Дык проверь подниманием звеньев сверху звезды, если на ползуба поднимется, то менять. Метку можно подвинуть на зуб перекидыванием звеньев по звезде.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@koljn , На старом форуме, писали про эксперимент, сколько ходит наша цепь. Вот память уже подводит. То ли 208, то ли 280, не помню. Но точно за 200-ти.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

283 тыс. Цепь стоит родная.Скоро буду менять, просится на замену.

_________________
Теперь на HAVAL F7X

Пробег 265 тыс. Цепь родная. На замену не просится. Пилот ставил на пробеге 60 тыс. На 160 тыс. менялся успокоитель.
Гидрики родные, на холодную стучат.

Всем спасибо, немного успокоили, до лета проезжу, а там как раз 200тыс. будет, тогда и поменяю.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

@Держиморда , @AlexPost , Я канешна понимаю, што риск - дело благородное. Но в данном случае, риск закончица Сталинградом, и в лучшем случае закончица ремонтом ГБЦ, а в худшем, заменой двигателя!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Не понял.
А разве есть какие-то рекомендации по пробегу цепи?
Или может есть статистика обрыва/соскакивания?

Добавлено спустя 29 минут 59 секунд:
Единственную статистику, которую нашел на просторах интернета, это обрывы и соскакивания, когда переставал работать ГНЦ.
Все соскакивания не приходили внезапно, во всех случаях цепь сначала стучала, намекая водителю, что нужно посмотреть в этот узел.