Всё пришлось высверливать, высверлилось тока бошовскими сверлышками =) обычные по металу горят тока в путь
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Как открутить болт крепления ГБЦ http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6300 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | санёк007 [ 03 мар 2011, 17:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Как открутить болт крепления ГБЦ |
Сорвались грани на последнем болте ГБЦ затянут наглуха, подскажите может кто то напарывался |
|
| Автор: | carmack [ 03 мар 2011, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
санёк007, вот тут тоже сорвали http://www.kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Primer-VazClassic-ShevyNiva-1-7i-14-KAPREMONT-GBC.htm новые болты у дилера под TORQUE, свернуть нереально практически |
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 04 мар 2011, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
санёк007, я откручивал предварительно обстучав болт через проставку. Только обстукивать нужно без фанатизма а то, чугунный блок сукко-хрупкий, но и не легонько а то бестолку будет. А потом надевал головку звёздочку http://www.nsk-auto.ru/index.php?CALL=c ... ew&id=9700 не помню какая маркировка на ней была, но принцип в том, что эта головка давила не на слизанные грани, а на поверхность болта между гранями. Короче принцип такой, обстучал, попробовал открутить- не вышло, опять обстучал : |
|
| Автор: | Meg [ 04 мар 2011, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
санёк007, Сталкивался с такой проблемой. И обстукивал, и пытался греть/остужать, че только не делал - не смог отвернуть один болт. Даже приваривал сверху шестигранник - он отламывался, крепости сварного шва не хватало. Вышел из положения так: 1. Взял гайку такого диаметра чтобы она свободно одевалась на головку болта (только не очень большую, чтобы оставалось место для головки). 2. Заткнул тряпками все отверстия и цилиндры. 3. Заварил сваркой промежуток между головкой болта и внутренним диаметром гайки. 4. Затянул посильнее соседние с этим болты. 5. Только после этого одев головку на эту приваренную гайку сумел отвернуть болт. |
|
| Автор: | санёк007 [ 04 мар 2011, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за советы, попробую сегодня... |
|
| Автор: | Alex_MAN [ 04 мар 2011, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack писал(а): ...
новые болты у дилера под TORQUE, свернуть нереально практически Одна поправочка, этот шлиц TORX называется... |
|
| Автор: | Петруха [ 04 мар 2011, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть проверенный вариант, шляпка болта просто высверливается, ГБЦ снимается, а оставшаяся шпилька болта спокойно выкручивается. carmack, как раз на такой метод выше ссылку дал. |
|
| Автор: | carmack [ 05 мар 2011, 02:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_MAN, спс. Принимается. : |
|
| Автор: | санёк007 [ 05 мар 2011, 18:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё пришлось высверливать, высверлилось тока бошовскими сверлышками =) обычные по металу горят тока в путь
|
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 11 мар 2011, 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
koba писал(а): изначально хороший инструмент-залог успеха. Изначально говёный болт, не спасает и хороший инструмент :
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|