| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Почему двигатель заводится с задержкой? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6327 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | SergeyN [ 04 май 2011, 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Почему двигатель заводится с задержкой? |
Доброго дня всем форумчанам! Проблема такова: после длительной стоянки, более 15 минут, запуск двигателя происходит после 5-7 секунд вращения стартером. После пуска обороты ровные, но воняет бензином в районе выхлопной трубы. Время старта можно сократить нажатием на педаль газа. Однако, если двигатель холодный, а за бортом -10 и ниже, схватывает с пол-оборота. Заводится даже в -35, если хватит сил у аккумулятора сделать пол-оборота. ШНива 2004 года выпуска, контроллер Bosch 7.0, пробег 190 тыс. км. До 2009 года обслуживалась у официального представителя, где и была куплена новой, все ТО и т.д. И всю дорогу заводится именно так. Деталей и датчиков ЭСУД, которые не менялись, не осталось (разве что контроллер). Вся электрика прозвонена, клеммы протянуты. Собственно, кроме повышенного износа щёток стартера, проблем нет, БК Штат-Матрикс 2 показывает все параметры соответствующие норме, мощность в норме, но периодически напрягает. После двух лет эксплуатации, я второй хозяин, хочу всё же задать Вам вопрос: знает ли кто-нибудь, с чем это связано? Поиском подробно изучены все найденные темы про плохой запуск двигателя и не только, ответа не нашёл. |
|
| Автор: | Olgerd. [ 04 май 2011, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аднако, когда ключ повернул, прежде чем стартёр крутить, дождись пока насос бензу накачаеть и реле щёлкнет... : : : |
|
| Автор: | carmack [ 04 май 2011, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SaigonO, нету там реле давления) просто таймер запрограммирован. |
|
| Автор: | Olgerd. [ 04 май 2011, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack, Могеть быть и так. : Но подождать надоть : : : |
|
| Автор: | Петруха [ 04 май 2011, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бензонасос проверяли? Давление, производительность, утечки и всё такое ... Форсунки на протечку смотрели? Дроссельный узел промыт? ДПДЗ поменян? Ну и наконец, найдите настоящих диагностов. |
|
| Автор: | ЛЫСЫЙ 721 [ 04 май 2011, 21:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха писал(а): Форсунки на протечку смотрели? Предпологаю проблема именно в форсах!!! Было тоже самое на 2109,после мытья форсунок!!!!! :
|
|
| Автор: | Allin [ 04 май 2011, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyN, И посмотреть бы - искра тоже с задержкой ? |
|
| Автор: | SergeyN [ 17 май 2011, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LISIY писал(а): Петруха писал(а): Форсунки на протечку смотрели? Предпологаю проблема именно в форсах!!! Было тоже самое на 2109,после мытья форсунок!!!!! :А как изменился при этом расход на 2109? Я так предполагаю, что если форсунки подтекают, расход должен увеличиться? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 17 май 2011, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Переобогащение пусковой смеси. Причины могут быть разные 190 т. - все требует тщательной проверки |
|
| Автор: | SergeyN [ 17 май 2011, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Переобогащение пусковой смеси. Причины могут быть разные
190 т. - все требует тщательной проверки Она с новья так заводится, писал в начале. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|