| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Дергает и подтраивает http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6358 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Дергает и подтраивает |
Всем добрый день! Подскажите что можно сделать чтобы устранить эту проблему машина то дергает то перестает то трит по страшному, машина ваз 2123 2001г.в. двигатель 21214 , пробег 105т.км. менял модуль, провода, свечи, ДТ, ДПКВ, ДМРВ, на машине стоит ГБО, деркает и троит как на газу так и на бензине, на СТО никто ниче незнает и не может сделать , ЧЕК негорит, компрессия на однои 4 цилиндре 9 в остальных по 11, обчитался форум ниче ненашел и незнаю куду ехать на ремонт да также стоит ПИЛОТ поменял 10т.км назад и гидрики. если кто что знает посоветуйте что нить путное что еще можно посмотреть |
|
| Автор: | King Diamond [ 28 июн 2011, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сеточка бензонасоса? РХХ? Почему разброс компрессии более 1 очка??? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 28 июн 2011, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дергает - когда, как? Мелкое подергивание или глубокий провал? Подтраивает - на каких режимах? Холодный или горячий? Больше информации. Всю диагностику нужно делать только на бензине. 9- это уже не хорошо. Надо проверить целостность масляной рампы к ГК ДПДЗ - менял? |
|
| Автор: | ШАндрей [ 28 июн 2011, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Надо проверить целостность масляной рампы к ГК
У него болты и пилот! |
|
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый вечер. благодарю всех кто откликнулся. в общем произошло все на трассе ехел на газу 100-110 неожиданно начало дергать какбудто пропадает подача газа, резкие рывки переключаюсь на бензин тоже самое скорость естественно снизилась до 50-60 а потом и вовсе до 40км\ч, рывки резкие какбутто сейчас коробка с мостами лопнет или еще ченить треснит. сперва было только на горячую, подостынет все нормально можно ехать как только прогреется до 89 опять дергает , у меня пилот и стандартные гидрики ГК, заехал на диагностику чек негорит ошибок нет никаких, меняли модуль зажигания тоже самое, ДМРВ, тоже самое, ДПКВ, тоже самое ,ДТ тоже самое, высоковольтные провода тоже самое , свечи проверили на стенде нормальные поставил новые тоже самое, сказали что незнают езжай к другим, у других тоже самое меняли все заново вскрыли клапанную крышку сказали чтото с газораспределительным механизмом вскрыли проверили метки , все метки на месте удивились сказали незнаем езжай к другим, к этому времени машина какбудто уже двоит, 10т.км назад менял мозги бош мп 7.0 на ителма январь 5.1.1 прошили все нормально делали перекросировку отъезил довольный 10т.км и вот началось незнаю что и делать и к кому ехать отключал газ полностью с перекрытием клапана на балоне думали газ травит нет все тоже самое. вроде все описал кто что сможет подскажи буду благодарен . |
|
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да и еще забыл сказать когда прошивали отключили ДК датчик кислорода и сняли катализатор поставили пустышку |
|
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
маслянную рампу проверили час назад целая, ГК нестучат. |
|
| Автор: | carmack [ 28 июн 2011, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а чо про МЗ никто не пишет : по всем симптомам - модулю крындец давно уже :? |
|
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
модуль меняли сразу в первую очередь я вроде писал или мож забыл , накидывали разрядник искра есть и на старом и на новом меняли высоковольтные провода тоже непомогло, у меня уже желание появилось купить движок от шестерки на трамблере поставить и забыть а этот вместе с инжектором небуду ругаться выкинуть на помойку. честное слово устал бабло платить непонятно за что или мож я неправ просто у нас диагностов нет хороших. |
|
| Автор: | нива-ул [ 28 июн 2011, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сервисмены говорили что чтото с газораспределительным механизмом и про нижний шкив что вроде демфер сдвинулся но шкив стальной вроде метки все на месте. я конечно понимаю что по интернету машину не сделать но можнаправление где капать кто подскажет. и еще вопрос Можно-ЛИ трамблер воткнуть в 214 двигатель и переделать на класическое зажигание а то уже достало все 2 дня ремонта и неизвестно сколько еще впереди |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|