МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 49 из 63
  [ Сообщений: 622 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  dragon61
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2015, 20:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1730
  •  4649
  •   22

  •  17 окт 2010, 19:55

  •  Новочеркасск

Блог: Просмотр записи (1)
тоже затроил
БК Штат показывает ошибки "пропуски в 1 и 4 цилиндрах"
но в комплекте с ошибкой "ДПКВ-диапазон"
чтобы это значило?

заменил фильтр тонкой очистки и ДПКВ
не помогло
после сброса ошибок вылазят опять, те же самые

куда дальше копать? :

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  jgor0106
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2015, 20:36  
Резидент
Резидент
    35
  •  365
  • 58

  •  18 фев 2015, 20:37

  •  Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
dragon61 писал(а):
тоже затроил
БК Штат показывает ошибки "пропуски в 1 и 4 цилиндрах"
но в комплекте с ошибкой "ДПКВ-диапазон"
чтобы это значило?

заменил фильтр тонкой очистки и ДПКВ
не помогло
после сброса ошибок вылазят опять, те же самые

куда дальше копать? :

Модуль поменять попробовать ,или посмотреть светодиодной лампочкой импульсы с ЭБУ на модуль если их нет то может и ЭБУ задумался !

_________________
Изображение :smile_rofl:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2015, 20:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2110
  •  9637
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Первый и четвертый как раз с одной катушки работают, искра на свечах одновременно. Видна явная связь с системой зажигания. Проверь шкив коленвала, возможно отслоился резиновый демпфер, и шкив на нем болтается.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  dragon61
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2015, 21:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1730
  •  4649
  •   22

  •  17 окт 2010, 19:55

  •  Новочеркасск

Блог: Просмотр записи (1)
jgor0106, это как? стисняюсь спросить : а можно поподробнее



sanyok, и тоже не знаю про демпфер, подёргать вал КВ? :

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2015, 23:04  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
sanyok, Если изучить шкив более подробно - станет ясно, что даже без резинки оно будет работать.. Ибо реперный диск там целиковый..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2015, 10:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2110
  •  9637
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер, Честно говоря подробно еще не сталкивался, но если так, то проблема не в шкиве.

dragon61, Еще, думаю, стоит проверить надежность контактов в разъемах в цепи ДПКВ, и почистить/протянуть массы в районе контроллера и модуля/катушки зажигания.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vitaks
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2015, 10:19  
Новичок
Новичок
    1
  •  16

  •  04 июл 2013, 05:59

  •  Томск

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaks писал(а):
AVTOLIK писал(а):
Игорь !
Ты споришь сам с собой, а не со мной. Ты рассказываешь о пропусках воспламенения, я о них и ничего не говорил. Я писАл что БК не выдаёт информацию именно о свечах зажигания. А пропуски воспламенения они могут быть по нескольким причинам, например: МЗ, ВВ провода, топливо низкосортное, ну и в том числе конечно возможно из-за неисправной свечи. Удачи!

"Vitaks", ну что там провода сменил ? как мотор себя чувствует ?

Провода сменил. Вечер ездил без проблем, на следующий день опять затроило. Решил посмотреть свечи, которые недавно менял, и на свече четвёртого цилиндра был обнаружен закопчённый комар!!!!! Как он, плять, туда попал?!!! Пока всё в норме. Надеюсь, это и было причиной.

Радость была недолгой. Вчера, при переключении передачи с 3 на 2 снова затроило. Да, когда перед этим осматривал свечи, первая и четвёртая были в саже. Из-за чего это может быть?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:400d62754d]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O154BY70.png[/img:400d62754d][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2015, 15:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2110
  •  9637
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaks, Сажа это следствие неполного сгорания смеси, из за этого и троение. 1 и 4 цилиндры поджигаются с одной катушки, поэтому можно смело говорить, что проблема в системе зажигания. А вот причину надо искать.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vitaks
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2015, 16:45  
Новичок
Новичок
    1
  •  16

  •  04 июл 2013, 05:59

  •  Томск

Блог: Просмотр записи (0)
sanyok, пробовал по одному сдёргивать ВВ провода. При отключении 2 и 3 провода так же троило. А при отключении 1 и 4 двигатель заводился и через несколько секунд глох. Говорит ли это о том что проблема с зажиганием в 2 и 3 цилиндрах? Сегодня покурил темы про проблемный МЗ 2112, очень похоже на его неисправность. Купил новый, заменил. Пока полёт нормальный.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:400d62754d]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O154BY70.png[/img:400d62754d][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2015, 20:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2110
  •  9637
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaks,Ага, вторая катушка работает на 2 и 3 цилиндры. МЗ как вариант очень даже может.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 49 из 63
  [ Сообщений: 622 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: