| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Захлёбывается при пуске горячего мотора http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6421 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | AlexVolk [ 22 ноя 2011, 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Захлёбывается при пуске горячего мотора |
Ногами прошу не пинать, поиском искал, но подобного не нашёл. Точнее нашёл только про захлёбывание на холодную, а вот на горячую нет. Пробег почти 16тык, но замечал это уже давно, можеь даже с самого начала... Решил вот разобраться из-за чего такое может быть. После кратковременной стоянки, например пока заправляюсь, пускаю двигатель, схватывает сразу, но первые 2-3 секунды мотор как бы *у нас культурный форум*, получается сначала провал оборотов, но затем сразу становится нормально. На холодную пуск нормальный, при езде и работе на холостых двигатель работает ровно. |
|
| Автор: | sansanych [ 23 ноя 2011, 05:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexVolk, думаю твои проблемы связаны с топливоподачей: 1. на холодном и горячем двигателе контроллер ставит шток РХХ на разное расстояние относительно дроссельной заслонки. Дроссельную заслонку желательно промыть со снятием с машины и заменить или промыть РХХ 2.проверь давление в топливной рампе - сними пластм.гайку с залотника в торце топливной рампы. Завели двигатель и коротко (считай: раз И - это 1,5сек) через тряпочку нажми на золотник топл.рампы. Если двигатель заглох - это проблема. Самое простое - замени топливный фильтр и сеточку в бензонасосе. И еще раз проверь. |
|
| Автор: | AlexVolk [ 23 ноя 2011, 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sansanych писал(а): AlexVolk, думаю твои проблемы связаны с топливоподачей:
1. на холодном и горячем двигателе контроллер ставит шток РХХ на разное расстояние относительно дроссельной заслонки. Дроссельную заслонку желательно промыть со снятием с машины и заменить или промыть РХХ 2.проверь давление в топливной рампе - сними пластм.гайку с залотника в торце топливной рампы. Завели двигатель и коротко (считай: раз И - это 1,5сек) через тряпочку нажми на золотник топл.рампы. Если двигатель заглох - это проблема. Самое простое - замени топливный фильтр и сеточку в бензонасосе. И еще раз проверь. Спасибо за ответ! Но ведь на горячую такое бывает примерно в один пуск из 10. Если бы это было каждый раз, то, конечно, я бы давно уже этим озаботился. А так вроде особо и не мешает. Вообще последствия езды с этим какие-то могут быть? |
|
| Автор: | sansanych [ 23 ноя 2011, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexVolk, пока думаю ни каких. Смени для проверки заправку, может быть дело в бензине. |
|
| Автор: | AlexVolk [ 23 ноя 2011, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sansanych писал(а): AlexVolk, пока думаю ни каких. Смени для проверки заправку, может быть дело в бензине.
Ну даже не знаю, заправляюсь на Киришах и Лукойле, у нас лучше тут нет. причём иногда на разных заправках... |
|
| Автор: | sansanych [ 23 ноя 2011, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexVolk, значит езди спокойно дальше, будет хуже, тогда и подумаем. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 23 ноя 2011, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexVolk, При пуске состав смеси не соответствует условиям пуска. Либо слишком бедная либо слишком богатая. Причин может быть с десяток. Даже плавающий дефект ДПДЗ. |
|
| Автор: | AlexVolk [ 23 ноя 2011, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022, да уж, если с десяток, то искать и выявлять смысла наверное нет. Буду ездить и наблюдать... Главное чтобы вреда не было. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|