Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

вибрация двигателя и сильный запах бензина из выхлопа
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6437		 Страница 1 из 2
Автор:  KiR68 [ 13 янв 2012, 07:51 ]
Заголовок сообщения:  вибрация двигателя и сильный запах бензина из выхлопа
Появилась такая проблема ездил я ездил вдруг пошла сильная вибрация по салону начал грешить на промвал, но на следующий день при просмотре оказалось что сильно вибрирует двигатель замена свечей и ВВ проводов результата не дала при этом сильный запах бензина из глушителя при работающем двигателе. Обороты не плавают работает стабильно.
Автор:  Neo63 [ 13 янв 2012, 09:15 ]
Заголовок сообщения: 
Один цилиндр не работает
1 Свечи
2 ВВ
3 БЗ
Автор:  bav65 [ 13 янв 2012, 14:12 ]
Заголовок сообщения: 
Модуль зажигания умирает.
Автор:  AR [ 13 янв 2012, 14:17 ]
Заголовок сообщения: 
KiR68, вспоминай где и чем последний раз заправлялся :
А лучше сразу меняй МЗ.

Да и город в профиле заполни.
Автор:  KiR68 [ 13 янв 2012, 14:37 ]
Заголовок сообщения: 
AR писал(а):
KiR68, вспоминай где и чем последний раз заправлялся :
А лучше сразу меняй МЗ.

Да и город в профиле заполни.


У нас особо выбора нет где заправляться город маленький. Вибрация особенно чувствуется на рычаге КПП и сиденьях сидишь как в тракторе.
Автор:  sansanych [ 13 янв 2012, 17:07 ]
Заголовок сообщения: 
KiR68, мои предложения:
1. сделай анализ бензина - это просто, когда знаешь. Возьми чистое зеркальце и капни на него пару капель бензина. Через 5 мин. бензин испарится. Если остался контур пятна, а внутри пятна чисто, то это хороший бензин. Если голубые разводы и на ощупь пятно маслянистое - это солярка. Если пятно белое - это ацетон. Если присутствуют мелкие капельки - это вода. Иногда бывает очень крутой букет - вода, солярка, ацетон. Кроме того паленый бензин (из газового конденсата) очень резко и плохо пахнет.
2.как на любой машине проверь все ли цилиндры работают. Снимаешь ВВпровод и обороты упали - это рабочий цилиндр, если нет изменений в работе двигателя, значит этот цилиндр не работает.Меняй свечи, проверяй провода.
Интересно знать какая машина и какой пробег. Удачи.
Автор:  KiR68 [ 13 янв 2012, 19:26 ]
Заголовок сообщения: 
sansanych писал(а):
KiR68, мои предложения:
1. сделай анализ бензина - это просто, когда знаешь. Возьми чистое зеркальце и капни на него пару капель бензина. Через 5 мин. бензин испарится. Если остался контур пятна, а внутри пятна чисто, то это хороший бензин. Если голубые разводы и на ощупь пятно маслянистое - это солярка. Если пятно белое - это ацетон. Если присутствуют мелкие капельки - это вода. Иногда бывает очень крутой букет - вода, солярка, ацетон. Кроме того паленый бензин (из газового конденсата) очень резко и плохо пахнет.
2.как на любой машине проверь все ли цилиндры работают. Снимаешь ВВпровод и обороты упали - это рабочий цилиндр, если нет изменений в работе двигателя, значит этот цилиндр не работает.Меняй свечи, проверяй провода.
Интересно знать какая машина и какой пробег. Удачи.

Шеви-нива 90000 пробег, 2004г.в.
Снимать на работающем двигателе ВВпровода нельзя может МЗ накрыться, а бензин проверим
Автор:  sansanych [ 14 янв 2012, 05:03 ]
Заголовок сообщения: 
KiR68, на машине ездить вредно, она от этого ломается. У меня такая же машина как у тебя, ну ни разу МЗ ничем не накрылся. Один раз отказал на ходу. Врочем, хорошо, что думаешь своей головой. :smile_bigsmile:
Автор:  den34 [ 14 янв 2012, 07:39 ]
Заголовок сообщения: 
KiR68, а чек не загорается?
Автор:  KiR68 [ 14 янв 2012, 08:56 ]
Заголовок сообщения: 
den34 писал(а):
KiR68, а чек не загорается?


Нет чек не горит, вообще двигатель работает стабильно обороты хорошо набирает
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/