Заводится с пол-оборота, буквально 5-10 секунд двигатель работает ровно, не троит, не кашляет и тут же глохнет.
Если после этого продуть свечи (свечи не выворачивал, включал газулькой режим продувки) и подождать с минуту то цикл повторяется стабильно - завод с пол-оборота и тут же глохнет.
Если заводится сразу после неудачно попытки - хватает, то не заводится.
БК показывает обрыв цепей питания форсунок. Иногда всех 4-х, иногда только 3-х (через раз-другой).
Ага - думаю, доп.иммобилайзер накрылся - сигналит что все ок, а сам отключает. BlackBug ставил 4 года назад. Отключил его - то же самое. Ага, думаю, реле BalckBug заглючило и само вырубает форсунки - оно там типо шибко умное. Снял реле, поставил вместо него жучка для теста - ничего не изменилось. Т.е. иммобилайзер получается ни при чем..
Провода до форсунок прозвонил - вроде бы целые. Да и если бы обрыв был оно бы так резво не заводилось думаю.
Куда копать дальше? Советы, идеи, замечания?
