| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| заводиться при отпускании ключа http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6539 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | alex4513 [ 07 ноя 2012, 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | заводиться при отпускании ключа |
начала плохо заводиться. долго. хватает на двух цилиндрах отпустил ключ заводиться |
|
| Автор: | carmack [ 07 ноя 2012, 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
год выпуска |
|
| Автор: | Fair [ 07 ноя 2012, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex4513, если массы, компрессия, топливоподача, силовые провода и МЗ в норме или будут в норме или как бы в норме :-), то проверь втягивающее (точнее для начала неподвижность и герметичность его крышки и крепление к ней проводки) на стартёре..., а то плюсом к ТО стартёра, имеешь возможность заодно получить замену замка зажигания... (из личного опыта на машинке 2008 г.в.) с Уважением, Fair 8-) |
|
| Автор: | alex4513 [ 07 ноя 2012, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack писал(а): год выпуска
2005 |
|
| Автор: | alex4513 [ 07 ноя 2012, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fair писал(а): alex4513, если массы, компрессия, топливоподача, силовые провода и МЗ в норме или будут в норме или как бы в норме :-), то проверь втягивающее (точнее для начала неподвижность и герметичность его крышки и крепление к ней проводки) на стартёре..., а то плюсом к ТО стартёра, имеешь возможность заодно получить замену замка зажигания... (из личного опыта на машинке 2008 г.в.)
с Уважением, Fair 8-) так причем втягивающие если хватает на двух отпустил завелась |
|
| Автор: | Fair [ 07 ноя 2012, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex4513, начни с начала: подтяни массы, проверь компрессию на холодной и на горячей машинке, и т.д., напиши после: где найдешь причину... с Уважением, Fair 8-) |
|
| Автор: | carmack [ 07 ноя 2012, 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
рекомендую поставить подменный модуль зажигания (от 2112 старых годов) |
|
| Автор: | alex4513 [ 07 ноя 2012, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fair писал(а): alex4513, начни с начала: подтяни массы, проверь компрессию на холодной и на горячей машинке, и т.д., напиши после: где найдешь причину...
с Уважением, Fair 8-) двигатель после капремонта прошол 30000т. на холстых отлично на оборотах тоже. а куда идет минусовый провод от АКБ? |
|
| Автор: | Fair [ 07 ноя 2012, 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alex4513 писал(а): .... а куда идет минусовый провод от АКБ?
Точки крепления массы в Шеви Нива http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight= |
|
| Автор: | Allin [ 07 ноя 2012, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На "классике" при такой проблеме ответ был бы однозначным - замок зажигания. На ШНиве не все так однозначно, но проверить стоит, тем более это не сложно - снять кожух рулевого колеса и в разьеме замка зажигания перед запуском перемкнуть коричневый и сине/ красный провода. Заведется сразу - замок, нет - "копать" дальше модуль зажигания. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|