| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Напряжение с ДМРВ http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=6608 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | alexarz1 [ 23 сен 2013, 07:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Напряжение с ДМРВ |
Машина 2013г., пробег 6500, контроллер 7.9.7, стоит БК Мультитроникс-CL-570. Недавно заметил, что параметр VAF сенсор(напряжение с ДМРВ) показывает прочерки, т.е. по заверению представителя Мультитроникса, протокол не отвечает на запрос этого параметра. Я уверен, что раньше он что-то показывал. В то же время, расход воздуха показывает 20л на ХХ и в поездке значения изменяются. Пробовал отключать ДМРВ, получил ошибку "Низкий сигнал с ДМРВ", сбрасывал клемму с аккума, кроме ошибки "Пропадание питания" ничего не изменилось. Машина вроде нормально едет, может на низах тянет похуже, но это субъективно. Расход на ХХ 1.3 л/ч, вроде раньше около 1 было, но не помню точно. Средний за поездку как был около 12(город), так и остался. Кто что посоветует? Исключить параметр из списка и забить? Но интересно все-таки, что же раньше-то он показывал? И еще, на каких контактах ДМРВ вых. напряжение измерять? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 23 сен 2013, 07:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вина БК. На хх напряжение не регламентировано и его замер ничего не даст. |
|
| Автор: | alexarz1 [ 23 сен 2013, 07:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Вина БК. На хх напряжение не регламентировано и его замер ничего не даст.
А если на стоячей погазовать? |
|
| Автор: | end-point [ 23 сен 2013, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
20 кг/час воздуха при выключенных электрических нагрузках и кондее и холостых около 800 - это очень много для нашего мотора. Надо заехать на диагностику, посмотреть этот параметр нормальным сканером. |
|
| Автор: | alexarz1 [ 23 сен 2013, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
end-point писал(а): 20 кг/час воздуха при выключенных электрических нагрузках и кондее и холостых около 800 - это очень много для нашего мотора.
Надо заехать на диагностику, посмотреть этот параметр нормальным сканером. Но это на холодном движке. Или все равно много? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 23 сен 2013, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: И еще, на каких контактах ДМРВ вых. напряжение измерять?
Вся информация есть в руководстве по ЭСУД. В ФАКе. Напряжение все время меняется в пределах 1.2- 1.6. на оборотах хх. Расход воздуха 11-12,5 на хх и 30-34 на оборотах 3000 |
|
| Автор: | end-point [ 23 сен 2013, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexarz1 писал(а): end-point писал(а): 20 кг/час воздуха при выключенных электрических нагрузках и кондее и холостых около 800 - это очень много для нашего мотора. Надо заехать на диагностику, посмотреть этот параметр нормальным сканером. Но это на холодном движке. Или все равно много? Речь про горячий. После выключения вентиляторов. |
|
| Автор: | alexarz1 [ 23 сен 2013, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На прогретом - 12 кг/час. Нашел доп. параметры в БК, там есть напряжение с ДМРВ - 1.007 при вкючении зажигания и скачет 1.3-1.4 на ХХ. Т.е. вроде все нормально. Значит, это вопрос к БК. Спасибо всем! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|