Богач, подсос рядом с датчиком кислорола практически не влияет на качество смеси, если прогорит прокладка, то поймешь сразу. А вот, если забит катализатор, возникают завихрения выхлопных газов и датчик кислорода сходит в ума. Дает неверные показания и возможны проблемы.
Качество топливной смеси определяется работой "связки": датчик массового расхода воздуха (на входе) и показания датчика кислорода (ДК1, если их два) на выходе. Сдерни разъем с ДК1, загорится Чек и контроллер будет работать по средним значениям. А ты посмотри, как изменится выхлоп. Затем попробуй заменить датчик мас.рас.воздуха или проверь его на другой машине.
