малоразвитые, застрявшие в 90-х - да. Так и делают. А кто умеет думать, тот давно заценил все преимущества егаза.
Ну вот если за "наш" бюджетный сток говорить , то ЭСУД с е-газом на гранте 2015г больше гемора подкинул, чем тросиковый на шниве 2011. Сдох (реношный
) датчик тормоза на почти новой машине, а в каждое межсезонье (когда темперутура гуляет около 0) лезут ошибки по заслонке. Машина при этом, естественно, почти не едет.
Но с точки зрения правильного управления ДВС, е-газ лучше, конечно.
А, лично мне, не нравится что с ним перегазовку нельзя сделать