Появилась такая проблема. При запуске холодного двигателя когда температура примерно -10 и ниже,секунд 5-7 работает нормально, а потом обороты с прогревочных 1500 падают почти до 0 мотор почти глохнет, потом опять набирает 1500 и так несколько раз пока чуть не прогреется , далее холостой ход неровный мотор трясёт , стоить чуть нажать педаль газа примерно до 1600 оборотов провалы пропадают, при полном прогреве такого нет мотор запускается сразу , холостой ход более ровный , но немного потряхивает, при температуре выше -10 таких провалов при прогреве нет, просто как бы подтраивает и всё, но стоит чуть нажать газ подтраивание прекращается начинает работать ровно, чек не загорается.
Свечи и провода новые, модуль зажигания менял , ничего не меняется, форсунки новые Бош, РХХ новый калужский (04), прокладку под ресивером менял, прокладку впускного и выпускного коллекторов менял, датчик ДПДЗ менял на автоэлектроника (36.3855) бесконтактный тыс 20-25 назад.
Может ДПДЗ подмерзает и глючит ?
Других объяснимых вариантов не вижу .
Может у кого было подобное?

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
при прогреве довольно резкий запах выхлопа как будто не весь бензин сгорает,
едет нормально провалов нет

Это лучше увидеть. Попробуй видео выложить, там виднее. Со слов трудно, чего советовать.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@dvk288 , где живёте? Климат важен. Год производства машины?

Подмосковье, год выпуска 2007

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

сейчас тепло, таких перепадов оборотов как при низких температурах нет, при запуске просто как бы подтраивает пока не прогреется.

@dvk288 , Проверить тщательно РХХ - у меня он совсем в итоге развалился.

новый - не значит хороший. У меня после установки третьего нового (друг буквально настоял на замене регуляторов до "пока не заработает") машина перестала играть оборотами, а то и вовсе подвешивать их за 2000. Все регуляторы покупались в разных местах, за разную цену, заработал самый дорогой