Подыхающий РХХ мешал запуску движка, а после запуска давал троение. (Зимой стартер загубил) Затем (летом) совсем развалился - после замены троение ушло, запуск нормальный и ХХ ровный.
ДПДЗ на ХХ поднимал обороты - например на светофоре. Заглушишь - и едешь после старта нормально далее. Заменил - нет проблем.
У меня вылезали проблемы именно из-за элементов ЭСУД.

Каких элементов, всех?.

_________________
Рожденный в РСФСР

РХХ надо у кого то взять для пробы, чтобы узнать изменяться ли шаги.
Я брал у офиц. дилера и РХХ 20 с ним были, пока не поставил старый с которым около 40 стало и мгновенный расход до 1 - 1.1 снизился. Новый купленный у дилера эпоксидкой по щелям намазал, летом проверю.

_________________
Рожденный в РСФСР

Насколько я понял из разговоров с мастерами и продавцами, а также из того, что написано на просторах сети, этих РХХ нужно сразу ящик покупать, причем разных марок, чтобы из этой кучи лишь один путный выбрать. И то неизвестно, получится ли. В чем сложность у производителей нормальный регулятор сделать - непонятно. Что там такого мега-сложного?.. В воскресенье поеду в очередной сервис, надеюсь, найдут причину, самому делать сейчас тупо некогда. Отпишусь по итогам

Разных марок? Может ты хочешь сказать: разных производителей, но одной марки.?

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

Ну да, конечно производителей

В другой теме, которая аж на 78 страниц с 2005 года если не ошибаюсь, пришли к выводу что эта болезнь проявляется только на бош 7,9,7. У тебя кстати какой? У меня он!

Това́рный знак (также това́рная ма́рка или торго́вая ма́рка)— обозначение, цель которого обеспечить различие между товарами или услугами разных предприятий.
РХХ - это не марка, а обозначение узла ( сборочной единицы) в технической документации на автомобиль.

Ну-ну... Да и марки разные бывают, почтовые, немецкие и т.д.

sb16368, ты, главное, алкогольными так сильно не увлекайся.