Подскажите какой ресурс у маслосъемных колпачков ( сколько тыс. километров)?
На данный момент прогорела прокладка под ГБЦ, договорился в сервисе о замене прокладки, заодно советуют поменять маслосъмные колпачки. Пробег 70 тыс. километров. Стоит ли менять колпачки , или меня просто разводят на дополнительные работы? Масло движок не ест, вроде как все в норме.

Замена маслосъемных колпачков как ритуал при ремонте гбц или замене прокладки . Прокладку ведь не зря пробило - перегрев , соответственно и колпачки костенеют .

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Смотри также черно-коричневые пятна на постели , если есть - значит однозначно секут . Заодно и клапана с направляхами глянешь .

@Volchara , С таким пробегом не трогай ГБЦ. Нечего там менять.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Пробег здесь непричем , какие условия эксплуатации и были ли перегревы и вскипания .

Если резина не задубела-не давай разбирать.
Нанесут грязи-полжизни у мотора отнимут.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Четыре года назад, слетал нижний патрубок радиатора, начался перегрев, благо что стоял бортовой компьютер заорал остановился и обнаружил отсутствие тосола, пришлось заглушить примерно с температурой ~ 110 гр. Позже патрубок поставил залил тосол и с тех пор за четыре года проехал две тысячи километров.
А так машинка пороха то и не нюхала, эксплуатация была щадящая.

Воспользуюсь темой и задам вопрос,бывалые может чё подскажут. У меня пробег 230000 с лишним .Дымит б.... как трактор,хочу поменять маслосъёмные колпачки.Щкура выделки стоит? или уже капиталить надо?

_________________
Жизнь надо прожить так чтобы об этом было стыдно говорить,но приятно вспоминать......

@agafonpetrovich , начни с замера компрессии , сделай раскоксовку и снова замер . Сними клапанную крышку и осмотри постель на предмет тёмных пятен , если они есть , то колпачки секут . Все эти манипуляции не займут много денег и времени , но можно будет поставить диагноз . Пробег конечно близкий к капиталке . Я капиталился после 280 тыщ и то перестраховался .

Всем привет! В рамках данной темы хочу поинтересоваться.
@Smiff-68 , вы говорите о темных пятнах на постели распредвала как на представленном фото? Картинка из интернета, автором не являюсь.


У меня такие же, только чуть светлее, были замечены еще на малых пробегах (20-30 тыс).

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

Именно такие пятна характерны , что колпачки секут , треснута направляха . Сначала это не заметно для расхода масла и нагару свечу , потом всё прогрессирует уже на более низких оборотах .

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Повторюсь , пробег не имеет значения , зажарить колпачки можно и при обкатке .