Извините, что бы не создавать новую тему, спрошу в этой. Какой лучше поставить фильтр, большой (2101) или маленький (210:smile_cool: и в чем их "+" и "-"???

Фадеев Константин, ставил и большие и маленькие, никаких проблем не испытывал. На моей машине котел подогрева стоит, поэтому большой фильтр не очень удобно снимать-ставить.

тоже пользуюсь только невскими фильтрами "Стандарт" иногда "Евро".
Пробовал этой зимой поставить Манн, кроме цены в два раза больше, разницы не увидел. Опять поставил Невский "Евро".

_________________
ЗАЗ1105 (1996) / ВАЗ21213 (2000) / ШН (2007) / ШН (2015)

Мужчины,подскажите плз,какой невский фильтр ставить на Шниву? НФ-1001 или НФ-1005? Вроде как на коробке написано, что первый фильтр-для классики и Нивы, а второй-для чепырок-калин-грант и прочих переднеприводных... Но продаван в магазине клялся и божился,что для Шнивы предпочтительнее тот,что для Самар. Послушался,взял его... Подскажите плз. Варианты " выкинь" не предлагать,до ближайшего магазина 100км))))))) Заранее благодарен
ЗЫ:раньше всегда пользовал Салют,нормально

Не знаю насчет всех фильтров, но сколько пробовал разных и на разных машинах - мой выбор - Манн. Читал выше - у кого-то не гасла лампа давления 3 секунды, думаю это подделка. Сам за 15 лет один раз только попал на паленый Манн - завальцовка, загиб 4х усиков клапана (виден внутри фильтра) - все это явный "колхоз", который не увидеть чтобы - это надо быть в дугу пьяным. Я вернул на след день фильтр на ту же базу, где всегда закупаюсь - приняли без вопросов, больше никогда не видел подделку.
Да, еще важный момент, касаемый т.н. оригинальных фильтров - купил я комплект фильтров (оригинальных и недешевых) на МПС - так вот прикол - лампа давления стала тоже некрасиво так гаснуть секунды через три (до этого стояла дешевая "Сакура" - и близко такого не было). Я к официалам, их ответ: "..да, есть такой момент, это ерунда, не волнуйтесь(!)":smile_wink:)). Не волнуйтесь - нормально так, че...Я поржал, заехал в Экзист по дороге домой, выбросил оригинальный черный, накрутил Манн - совсем другое дело! Гаснет моментально.
Да, я его продувал перед покупкой (Манн) - хрен что травит он. А вот "ориджинал" - со свистом (продул уже после демонтажа, вытерев как следует)).
Такие дела....
Оригинальный валяется во дворе в уголке. Подойдет время замены Манна - я ради эксперимента распилю ОБА фильтра и замерю площадь фильтровальной шторы, дабы снять все вопросы, а то много что говорят...а информации нету.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

обязательно поставлю невский фильтр и отпишусь потом

Ставил Невский фильтр. Стуки грюки в моторе были. Гидрики что то дребезжали. Вернулся на родные -Ливны. Все прошло.

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

Продолжение.
Начало темы здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77949

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Вот и я приобрёл Невский фильтр, цена 140 рублей/ визуально всё хорошо, поставлю и потом отпишусь и даже может вскрою.

Ну и как? Сделано в Китае?