МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Portal » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система смазки

 



 Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Captain
В сети
Сообщение Добавлено: 16 янв 2024, 21:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    24571
  •  18653
  • 53

  •  11 мар 2005, 18:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
Я, признаться, не знал, что шпильки крепления коллектора сообщаются с масляной магистралью. Но знал, что на шпильках имеется утолщение там, где заканчивается резьба. И если шпильку затянуть, как положено, то это утолщение вдавится в алюминиевый сплав и не позволит маслу по резьбе вытекать.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  oapv
Не в сети
Сообщение Добавлено: 16 янв 2024, 21:12  
Старожил
Старожил
    751
  •  3344
  • 55

  •  23 сен 2017, 18:54

  •  Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
Captain писал(а):
Я, признаться, не знал, что шпильки крепления коллектора сообщаются с масляной магистралью. Но знал, что на шпильках имеется утолщение там, где заканчивается резьба. И если шпильку затянуть, как положено, то это утолщение вдавится в алюминиевый сплав и не позволит маслу по резьбе вытекать.

Саша, они не сообщаются с масляной магистралью. Отверстия под две центральные шпильки крепления коллектора сообщаются с отверстиями под две шпильки крепления корпуса подшипников распредвала, вот здесь и происходит течь. Есть два способа устранения, выкрутить шпильки крепления коллектора, обезжирить и посадить их на герметик, или снять клапанную крышку, выкрутить две шпильки, обезжирить и посадить их на герметик


Вложения:
Screenshot_1.jpg
Screenshot_1.jpg [ 47.31 КБ | Просмотров: 203 ]

_________________
RS0Y5-42-02D
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Captain
В сети
Сообщение Добавлено: 16 янв 2024, 22:26  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    24571
  •  18653
  • 53

  •  11 мар 2005, 18:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
@oapv , :smile_handshake:
Буду знать. Но ВАЗ грешит тем, что часто недотягивает шпильки. Они потом при разборке откручиваются вместе с гайками, причём это не потому, что гайка заржавела.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alexian_2001
Не в сети
Сообщение Добавлено: 17 янв 2024, 01:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
  •  1542
  • 49

  •  20 июн 2012, 12:15

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Alex_MAN писал(а):
Alexian_2001 писал(а):
на резьбу намотать сантехнический лён

А что, герметик использовать - не православно? :smile_wondering:


Там в масле всё, резьба маленькая (М6), герметик плохо проникает/помогает. А вот тоненько лён намотать, и всё супер!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PPeterr
Не в сети
Сообщение Добавлено: 17 янв 2024, 20:09  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    5
  •  64
  • 38

  •  13 фев 2019, 16:38

  •  Сочи

Блог: Просмотр записи (0)
Alexian_2001 писал(а):
@PPeterr , я тоже скажу, 99,9% - что по резьбе шпилек крепления кллектора оно там набирается. Больше особо неоткуда. Из под клапанной крышки скорее по самому двигателю будет размазываться.
Лечение: вывернуть шпильку при помощи двух гаек, на резьбу намотать сантехнический лён в количестве, чтобы шпилька вворачивалась ключом с усилием, но без фанатизма, и ввернуть шпильку на место.

Спасибо.
Остаётся вопрос - можно ли открутить и закрутить эти шпильки, не снимая ресивер и другие детали? (если есть у Вас такой опыт)

_________________
Chevrolet NIVA, 2007 г.в.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  oapv
Не в сети
Сообщение Добавлено: 17 янв 2024, 20:23  
Старожил
Старожил
    751
  •  3344
  • 55

  •  23 сен 2017, 18:54

  •  Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
PPeterr писал(а):
Остаётся вопрос - можно ли
можно

_________________
RS0Y5-42-02D
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_MAN
Не в сети
Сообщение Добавлено: 17 янв 2024, 21:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    12536
  •  20487
  • 49
  •   0

  •  15 июн 2009, 10:35

  •  Нижний Новгород, Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
Alexian_2001 писал(а):
Там в масле всё, резьба маленькая (М6), герметик плохо проникает/помогает.

Герметик прекрасно помог уж почти 10 лет назад как.. С тех пор так и продолжает помогать..

_________________
Изображение

Пионерский Заплыв - 2023
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GorAl
Не в сети
Сообщение Добавлено: 17 янв 2024, 23:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1085
  •  3806
  •   98

  •  26 авг 2007, 16:33

  •  Клин(город есть такой)

Блог: Просмотр записи (0)
Тангит унилок и лён разбухают от воды. У нас же масло. Значит просто герметик , герметик прокладка.Автомобильный. Не сантехнический.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.
Вернуться к началу
 Профиль Personal album  
 
  Alexian_2001
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 янв 2024, 00:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    260
  •  1542
  • 49

  •  20 июн 2012, 12:15

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
@Alex_MAN , @GorAl , ну у каждого своя религия. Я в таких случаях тонкий слой льна использую, и по мне, это лучше, чем герметик. Герметик может не заполнить резьбу. Но я не настаиваю. Герметик, - так герметик.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Горячий Ключ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 янв 2024, 09:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    1066
  •  692
  • 56

  •  19 май 2020, 13:43

  •  Кубань

Блог: Просмотр записи (0)
Получается , идеальная формула : Лён + герметик = То , что доктор прописал !

_________________
LE+18
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.    След.

 Portal » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система смазки

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: