kotobuffer, По твоим условиям :
Цитата:
нелегкая дернула меня завести авто и кататься на нем в -50
Масло нужно нулёвка :
Как версия проблема с масляным насосом , возможно забилась сетка :
Датчик давления масла внизу под четвёртым цилиндром №18
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| горит индикатор давления масла http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=23&t=6811 |
Страница 1 из 10 |
| Автор: | kotobuffer [ 13 янв 2015, 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | горит индикатор давления масла |
Доброе утро. Очередная проблема с творением отечественного автопрома. Теперь загорелась лампа давления масла. Изначально вспыхивала при плавающих оборотах ХХ, 1000-900-800 при 1000-лампа тухла, при любых колебаниях загоралась, сегодня проблема несколько изменилась теперь ХХ= 900 об. -и лампа горит на нем постоянно. 1. решил что где то прое... недосмотрел за маслом- по щупу- на 6мм- больше минимума.- читал на форуме что ШН очень требовательна к уровню- залил до максимума- безрезультатно. Потом (мой косяк) долил еще, в данный момент масла на 15мм больше максимума- а лампа все равно горит. 2. "Прогазовка"- выехал в лес, раскрутил пару раз двигло до 6 тыков - безрезультатно. 3. масляный фильтр - новый менялся 1 тык назад, проблема была и до и после замены. при плавающем ХХ естественно. 4. облазал весь двс и сверху и снизу и везде где мог, подтеков нет нигде (ну кроме разве что заливной пробки- но это я сам в "трясучку" масло лил.) вообще изначально масла было под максимум, по после того как нелегкая дернула меня завести авто и кататься на нем в -50 часть масла пропала, но куда остается загадкой. Не знаю что уже и делать то, может датчик помер?. дополнительно столкнулся с такой ерундой что при покупке был я кретин, и понадеялся на себя, а прокатившись не обратил внимание на важный аспект - "бошка" двс у меня "сделано в СССР" на сто, выяснили что под датчик массы просверлено отдельное отверстие, так как сделать это прежнему владельцу было проще чем перешить. Что такого можно было убрать из системы что давление масла стало недостаточным? |
|
| Автор: | vak [ 13 янв 2015, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kotobuffer, 1. какое масло залито в двигатель ? 2. какой фильтр используешь ? новый фильтр не значит , что у него клапан не завис 3. что есть датчик массы ? |
|
| Автор: | РыболовЪ [ 13 янв 2015, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: kotobuffer, Не знаю что уже и делать то
Учится читать! |
|
| Автор: | Meg [ 13 янв 2015, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kotobuffer, Крутил движок до 6 тыщ при горящей лампочке? : Посмотри шестерню привода. может ей кирдык. : : http://moeauto.ru/remont/mot_069.html |
|
| Автор: | kotobuffer [ 13 янв 2015, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vak, 1. масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 2.маркировку фильтра не помню, посмотрю в перекур, а то до стоянки топать нужно. 3. датчиком массы его назвали на СТО, так же сфоткаю чуть позже. Если по расположению то двиг стоит продольно, на "голове" со стороны радиатора высверлено отверстие в которое и встраивается данный датчик, может олн и является датчиком давления масла? =) |
|
| Автор: | Meg [ 13 янв 2015, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kotobuffer, На голове не может быть датчика давления, может твои сервисмены его с датчиком фаз путают? |
|
| Автор: | kotobuffer [ 13 янв 2015, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Meg, не лампочка не горит при оборотах выше 1к. РыболовЪ, если бы по результатам чтения веток форума мой вопрос решился то и тему создавать бы не стал. |
|
| Автор: | vak [ 13 янв 2015, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kotobuffer, По твоим условиям : Цитата: нелегкая дернула меня завести авто и кататься на нем в -50
Масло нужно нулёвка : Как версия проблема с масляным насосом , возможно забилась сетка : Датчик давления масла внизу под четвёртым цилиндром №18
|
|
| Автор: | vak [ 13 янв 2015, 13:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сетка масляного насоса , он под №6, это та тарелочка что прикручена снизу : |
|
| Автор: | kotobuffer [ 13 янв 2015, 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vak, датчик тоже заменю вечером. Масляный насос я так понимаю это "6" и его без снятия поддона не посмотреть, а снять в отсутствии гаража проблематично. тогда вопрос6 какой датчик располагается прямо под стыком крышки и головы, прямо напротив верхней шестерни вращения цепи? |
|
| Страница 1 из 10 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|